レクサス ＮＸ２００ｔ Ｆスポーツ
新車登録後 ７年０４ヶ月
走行距離 ７７２５１ｋｍ
ギアハード ５６，１００円
Ｐ７５５仕上げ ２０，２５０円
タイヤ＆アルミホイール洗浄中
タイヤマーキング除去
ナット廻りはシェービングブラシをオススメします
ムースガンで泡あわ洗車
トラップネンド施工中
鉄粉とピッチタール汚れが確認できます
塗装膜厚
ボンネット廻り 約１４８ミクロン前後 アルミ製
ルーフ廻り 約１２９ミクロン前後
ドア廻り 約１４０ミクロン前後
ギアハードミガキ施工前
フロント廻り
マスキング
ギアハードミガキ施工前
リア廻り
マスキング
ギアハードミガキ施工前後
ボンネット廻り
ギアハードミガキ施工前後
ボンネット廻り アップ
雨シミ除去
ギアハードミガキ施工前後
左右ドア廻り
ギアハードミガキ施工前後
左右ドア廻り アップ
線キズ除去
ギアハードミガキ施工前後
給油口廻り
ギアハードミガキ施工前後
バックドア・エンブレム＆リアバンパー廻り
ギアハードミガキ施工前後
ルーフ廻り
ギアハードミガキ施工後 洗浄
撥水の様子
親水状態になります
水漏れ
バックドア配線ゴムカバーが外れていました
前からの様でジャッキ工具がサビていました
できるだけ水を拭き取りました
トランクスペアタイヤ
タイヤ空気圧
スペアタイヤ １９０ｋPa ⇒ ４２０ｋPa
２８０ｋPa ⇒ ２４０ｋPa ２７％多く入っていました
指定圧＋２０ｋPaに調整しました
タイヤがウラ組みされていました
気になるので車体下から覗いてみると
２０１５年１５週製造のタイヤと言う事は新車時のタイヤでしょうか
７年前を隠すため？わざわざハメ変え
タイヤ交換をオススメします
バッテリー測定
走行直後はＳＯＨ健全度１００％でしたが
しばらく置いてから測定するとＳＯＨ健全度８９％
ＳＯＨ健全度７０％以下になると交換目安だそうです
ＳＯＣは充電量
リアウイング かなり隙間が空いていました
窓ガラス撥水コーティングをした場合
撥水ワイパーゴムの同時交換をオススメします
ビビリが軽減されて撥水効果も１年は楽勝と思います
マフラーカッターもピカピカに磨きました
ギアハードミガキ施工後
ギアハードミガキ施工後
フロント廻り
ギアハードミガキ施工後
リア廻り
ミガキのみの御依頼です
７年分の汚れとキズを取り除きました
ブラックメタリックの特殊塗装ですからミガキは大変です
特殊塗装と言う事もありキズは少な目ですがミガキは大変なのです
ユーザー市販コーティングを塗布するそうです
油分脱脂した状態ですので食付きは良いかと思います
頑張って施工してください
ＤＩＹの失敗かリア配線ゴムパッキンが外れたままで
トランク内は濡れていました
お気を付けください
次回はプロコーティングお待ちしております
静岡県掛川市のコーティング＆くるま磨き
