ＢＭＷ ５シリーズ（5_SERIES）Ｍ５５０ｉ ｘＤｒｉｖｅ (G30)
新車登録後 ０年０６ヶ月
走行距離 ４０９６ｋｍ
ギアミガキ ２４，５００円
ＰＣＸ－Ｓ８ ５９，４００円
タイヤ＆アルミホイール洗浄中
ホイール奥の汚れもキレイになりました
タイヤ＆アルミホイール洗浄中
ボルト廻りはシェービングブラシをオススメします
トラップネンドで鉄粉除去しました
ムースガンで泡あわ洗車
トラップネンド施工中
全体的に鉄粉が付着していました
塗装膜厚
ボンネット廻り 約１１０ミクロン前後 アルミ製
ルーフ廻り 約１１５ミクロン前後 アルミ製
左側ドア廻り 約１１５ミクロン前後 アルミ製
左側リアフェンダー廻り 約１２２ミクロン前後
ギアミガキ施工前
フロント廻り
マスキング
ギアミガキ施工前
リア廻り
マスキング
ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
ボンネット廻り
ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
ボンネット廻り アップ
雨シミ除去
ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
左右ドア廻り
ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
左側リアフェンダー廻り
キズ除去
ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
リアエンブレム廻り
ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
右側ドア廻り
雨シミ除去
ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
給油口廻り
ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
トランク廻り
ギアミガキ施工前後＆コーティング完了
ルーフ廻り
ディティール作業
ナンバープレートベースを取り外して裏側の汚れ除去
サイドシル下部の泥はね汚れ除去
寝転んで作業しています
輸入車のワイパーは様々でゴム交換だけが出来ないタイプもあります
そこでワイパーブレードを交換すれば来年からは日本車と同様のコストでゴム交換だけ済みます
細かく言うと輸入車専用の替えゴムが有り
ワイパーアーム圧の高い輸入車に対応したゴム硬度だそうですので交換は輸入車タイプをお願いします
窓ガラス撥水コーティングをした場合
撥水ワイパーゴムの同時交換をオススメします
ビビリが軽減されて撥水効果も１年は楽勝と思います
アルミホイールコーティング
ＰＣＷ－８８０
別途作業 ２０インチの場合 ２，０００円／１本税抜
ギアミガキ施工後＆コーティング完了
ギアミガキ＆コーティング完了
フロント廻り
ギアミガキ＆コーティング完了
リア廻り
展示車＆試乗車の新古車と言う事で鉄粉汚れや小キズを取り除き
新車にリセットします
ソリットの白なので黒ソリよりは良いのですが
ソリット系はなかなか難しい作業なのです
たまごの薄皮をむく感じでしょうか
汚れとキズを取り除くことで新車の輝き復活です
またカーフィルムも施工しました