スズキ パレットＳＷ フルミガキ＆コーティングＰＸ－Ｖ２５０

スズキ　パレットＳＷ

新車登録後　　３年４ヶ月

走行距離　　５２７３６ｋｍ

フルミガキ　　２９，９００円

コーティングＶ２５０　　２９，３００円

トラップネンド施工中
ボンネットは鉄粉、ルーフは水アカ、サイド下部はピッチタール、バックドアは鉄粉
いろいろ汚れています。

塗装膜厚
ボンネット廻り　約１００ミクロン前後　再塗装
フロントフェンダー廻り　約８０～１５０ミクロン前後　再塗装
ルーフ廻り　約８０ミクロン前後

フルミガキ施工前
フロント廻り
マスキング

フルミガキ施工前
リア廻り
マスキング

フルミガキ施工前
ボンネット廻り
再塗装されたところですが鉄粉の付着があり、トラップネンドでキズが入ったようです。

フルミガキ＆コーティング完了
ボンネット廻り

フルミガキ施工前
左側ドア廻り
 

フルミガキ＆コーティング完了
左側ドア廻り

フルミガキ施工前
右側ドアノブ廻り
 

フルミガキ＆コーティング完了
右側ドアノブ廻り

ルーフ施工前後
プレスラインの角にマスキングをしてミガキのリスクを低減しています。
雨シミが目立ちましたがフルミガキで、かなり状態は良くなったと思います。

フルミガキ施工中
右側ドア廻り
濃色車の場合ミガキ作業は４工程で行いますが、このバフ目が見えている状態は１回目の工程です。
キズをバフ目に変換したとでもいうことでしょうか。

屋外にてバフ目確認
フルミガキ・油分脱脂が終わった後、バフ目を確認します。
コーティングを塗布した後、拭き残しや塗りムラが無いか確認しています。

フルミガキ＆コーティング完了

フルミガキ＆コーティング完了
フロント廻り

フルミガキ＆コーティング完了
リア廻り

新車時に施工して頂き３年ぶり２度目の作業となります。
鋳物工場が近くにあり鉄粉の多い環境なのでキズは多めです。
ドアノブ廻りのキズは、まるでトラが引っかいたかのようです。
ドアの開閉に、もう少し気を使って頂ければ防ぐことができます。
今度は子猫ちゃんくらいのキズでお願いします。開閉の仕方は下から３本指です。

静岡県掛川市のコーティング＆くるま磨き

カービューティープロ ハラダ