ベアリング交換② | my progressive life

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2011年からロードバイクに乗ってます

昔から純正のまま使うのは嫌な性分で
何か個性を出したいと常々考える

流行りに捕われず自分の気になる物を取り付け
カスタマイズしていく様を綴っています



わたしはよく河川敷を走る


今年一年を振り返ると
走れる日が少なかった

わたしが走れる日は
雨が多かったということもある



ふと目をやると

前輪ホイールのロックナットまわりが
オイリーになっている






先日後輪のベアリング打ち替えを
行ったが前輪は先延ばしにしていた
調度良いタイミングなのでバラしてみよう


前輪を外し指で軸をまわしてみると
ひっかかりはないものの
少し重たいような気がする





ロックナットを外しシャフトを抜くと
台湾製ベアリングがあらわれる





取り外したものを見ると
オイルが漏れているような感じで
回転させてみても決してスムーズとは
言えずぎこちない


後輪の一つと前輪の二つ
全てまわしてみたが
どれも同じような抵抗があった





ベアリングを外すと古いグリスの
ようなものが固着していたので
ディグリーサーを使いきれいにした







日本製の非接触タイプ

新品のベアリングの外側に
ミネラルオイルを薄く塗布してから
外したシャフトを使い
締め込みながら圧入していくと
うまくいく




圧入後再度シャフトを抜き
入り具合を確認した後シャフトを戻す

ベアリングの内径にピッタリ嵌まるナットを
最後まで締め込むと回転が渋くなるので
少し戻したところで
ロックナットを締めて完成

指でまわしてみるとなめらかにまわる




その後近所を走ってみたが
なんとも惰性の転がりがきもちいい

前輪のタイヤが新品なので接地面積が
狭いこともあり
かなり静かに転がり続ける

あと300kmくらいで後輪タイヤも
交換する予定だが
その時もまた楽しみである





ロードバイクは面白い