みなさん、こんにちは。
ティムです
海外旅行初日の目的地は、
ニューヨーク
今回は、
大阪国際空港（伊丹）
↓
東京国際空港（羽田）
↓
ミネアポリス国際空港（ミネソタ）
↓
ラガーディア国際空港（ニューヨーク）
と飛んでいきます。
今回の旅のスタートとなる、
大阪国際空港は、
大規模なリニューアル工事を行っています。
2020年完成予定らしいです。
まず驚いたのが自動車の流れ
今までは、一般車も空港ビル近くに車寄せがあり、
送迎での短時間の乗り降りはそこでできたのですが、
今は駐車場中央付近に誘導されます。
上の写真でも分かるように、
黄色やオレンジ色の矢印が
道路に鮮やかに描かれ、
降車のみだとオレンジ、
送迎だと黄色の線に従います。
両者の違いは、すこしあります。
降車専用レーンは、
北ターミナル・南ターミナルの両方にあって、
それぞれ横断歩道で最寄りのターミナルに移動できること。
ただし5分までは無料。
でも5分～10分までで400円、
その後5分毎に200円という超高額な駐車料金となります。
（1時間停めたら・・・2400円）
送迎スペースは、
両ターミナルの中央付近にあって、
モノレールの駅と直結しています。
こちらは15分までは無料です。
ただし、15分超～30分まで500円
以降30分毎に500円とやはり高額ですね。
（1時間停めたら・・・1000円）
従来の駐車場も30分までは無料になったので、
ちょっと便利になったかもしれません。
注意しないといけないのは、
30分毎に150円なので、
駐車後30分以内の出庫は、150円が無料になるのですが、
31分で出庫した場合は、300円課金される・・・
のではないかと思います。
こちらは、1時間停めたら・・・300円）なので、
出庫までの時間が読めない時は、
一般駐車場が気楽かもしれませんね
2018年4月18日から、中央ブロックがオープンしました。
今まで到着便も航空会社によって南北のターミナルに分かれていたのですが、
これからは、到着は全部中央ブロックになります。
お迎えの方、便利になりましたね。
たくさんのお店もできています。
地元の空港が、
50年ぶりの改修で
きれいになるのは、
しあわせです