先日の整備のその後。
交換したブレーキローターは、効きに関しては期待していた程の変化は無いようです。
無理に新品に交換しなくても良かったかも知れないけれど、
錆びの無いキレイなローターは見ていて気持ちが良い。
錆びの無いキレイなローターは見ていて気持ちが良い。
こうなるとリヤのローターの錆びがとても目につくようになってきたので、
余裕ができたらリヤも交換したいと思っています。

余裕ができたらリヤも交換したいと思っています。

今日は天気が良かったのでドライブがてら車屋に寄って、
念の為に、ひととおり車をチェックしてもらいました。
念の為に、ひととおり車をチェックしてもらいました。
車の調子はサイドブレーキ以外は良好でした。
サイドの調整は、結構コツがいるみたいです。今度自分でする時は上手く調整するつもりです。

サイドの調整は、結構コツがいるみたいです。今度自分でする時は上手く調整するつもりです。

気になっていたフロントキャリパーのピストンは、先日社外品を1セット入手しました。
ブレーキフールドの交換時期を考慮しながら、機会をみて交換する予定です。
当分は現状のままで走ろうと思っています。
ブレーキフールドの交換時期を考慮しながら、機会をみて交換する予定です。
当分は現状のままで走ろうと思っています。
出来れば自分で交換しようと思っていますが、
ABSなんていう良く分らないものが付いているので、ちょっと度胸がいりそうです。
ABSなんていう良く分らないものが付いているので、ちょっと度胸がいりそうです。
整備してくれたメカニックさんに聞いてみたら、
「リザーバータンクを空にしなければノーマル車と同じようにエア抜きして大丈夫」との事です。
「リザーバータンクを空にしなければノーマル車と同じようにエア抜きして大丈夫」との事です。