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神奈川県の小田原・南足柄エリアで、
輸入車の車検・整備・修理を行っているProceed ARCです。
今回は、ボルボのタイミングベルト交換のご紹介です!
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メーカー:ボルボ
車種:V40
症状:タイミングベルト交換時期
作業:タイミングベルト ファンベルト交換
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ディーラー様より、交換時期と言われたとのことでご依頼をいただきました。
タイミングベルトとは
(ご存知の方はこの項目は読み飛ばしてください!)
タイミングベルトとは、車のエンジン内部で歯車と歯車をつなぐゴム製のベルトのことです。
最悪タイミングベルトが切れると、即座にエンジンが停止してしまい、エンジンルーム内に深刻なダメージを負う場合もあります。
欧州車では国産車に比べてゴムの耐久性が乏しいため、5万キロ毎を目安に交換をおすすめしております。
交換前
取り外したタイミングベルト、ファンベルトです。
これから新しいタイミングベルト、ファンベルトをとりつけます。
取り付ける際は、クランクシャフトとカムシャフトを正しい位置に取り付けないとエンジンがかからなくなってしまいます![]()
そのため、クランクシャフトとカムシャフトのマーキングやSSTを使い、これらが正しい位置にあることを確認し、新しいタイミングベルトを歯車に慎重に合わせます。
ベルトの歯がしっかりと歯車の溝にはまるように注意し、少しずつ回転させながら位置を固定していきます。
交換後
新しいタイミングベルトを取り付け、同時交換でファンベルトも交換いたしました!
組み上げ後、タイミングを確認して問題がなかったため、修理完了です!![]()
まとめ
当社のブログを最後までお読みいただき、ありがとうございます。
今回は、タイミングベルトについてと、ボルボV40のタイミングベルト交換のご紹介でした!
タイミングベルトは、車のエンジン内部の歯車と歯車をつなぐ重要部品です!
最悪ベルトが切れてしまうと、エンジンが動かなくなってしまうため、整備工場で交換時期との指摘をうけた際は早めの交換をオススメします。
Proceed ARCは、神奈川県の南足柄・小田原エリアにある外車・輸入車専門の整備工場です。
輸入車修理の実績を持つ整備士が、お客様のご要望に合わせて適切な部品を選択し、安心な車検・整備を行います。
神奈川県の他、県外からの整備も大歓迎ですので、まずはお気軽にお問い合わせください
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