TF-5セット

昨日のTF-5のセット出しの様子でも…

上手な方はもっと色んなアプローチでセットを出すんでしょうが…


自分の場合…1つ変更しては2～3周走り…直ぐピットに戻り…気に入らない部分をイジリ…また2～3周走るの繰り返しで、慣れない内にセットを触って行きます。


いわゆる机上セットというのはしません。


脳内妄想セットはするけど…


んで、昨日もマズは路面グリップを上げる為しばらくは、どんなに気に入らない部分があってもイジらずひたすらグリップ上げに専念しました。


んで、グリップが上がり始めてから…とりあえずタイムアタックして…ソレを基準にセットを見直します。


んで、昨日触ったトコは…

・前後リバウンド
・リヤのキャンバー変化のタイミング
・京商スプリングに気に入らない部分があってエクストリームのバネに
・バネ変えたらダンパーとのバランスが悪くなって反発力の変更
・フロントトーを若干前開きに


これ等を2パック以内に変更し…自分なりに動く様になって他の人と走って比較


ある程度ラインの自由度があってバトルには強い車になったかな？

それにしてもTF-5…シャフト車のクセにホント立ち上がりが良くない

416はおろか16Tプーリーサイクロンよりも…415MSXといった所か…

まぁ、反トルクも少ないんだけど…


因みにさっき人様に聞いたら…ストップウオッチで測って…


11秒54だったとか…


水曜日の路面グリップとはいえ…


まだまだです。

水曜ツイン

ツインに行ってました。


TF-5でやってました。

ちょこっとセット出ししてました。


パソコンが無かったので計測は出来なかったけど…


多分11秒5前後は出る様になったつもり


人様のケツカキ車をやらせて頂いた


ドリラジ、ド素人のクセにセット云々のアドバイスを語ってしまってた


素人のクセに…


ゴメンなさいm(__)m


でも…面白かった


ド素人だから…マトモに操縦出来て無いけど


間違ったアドバイスしてたらゴメンなさい


相変わらずケツカキやった後のグリップは怖いけど…大分対応出来る様になった


コレで純ハンやろうがケツカキやろうが…ドリフトやった後でも直ぐグリップをやれると思う。



でも…グリップの方はタイム抜かれるまでは適当に…


今までマトモにセット出しをしなかったプラクロンを真面目にセット出しをしようと思う


ド素人なりに…


はてさて…どうなるかな？

楽しいケツカキ

続いて…

昨日はグリップの他に人様のドリフト車もやらせて貰ってました。

自分がまだケツカキ車をマトモに操縦出来てないのも有るけどmarさんのBDMは…ケツの降り出しの反応が速かったなぁ～。
ワークスさんにアドバイス貰って大分楽になったから今はどうかな？


んでワークスさんのケツカキ車をやると…


すげぇ～～、良い

全然楽

今までやらして貰ったどのケツカキ車より良い


とりあえず、目指すはアノ車やな


ゆとりさん、プラクロンのプーリー加工宜しくお願いしますm(__)m