ドリ車プラクロン、バージョンアップ

はいど～～～ん




以前のプラスチック率80%越えのプラクロンをグレードアップさせました

変更点は…
・前後ロアバルクをアルミに
・前後アッパーバルクもアルミに
・全サスマウントもアルミに
・Fナックルもアルミに
・リヤアップライトもアルミに
・モーターマウント、ミドルブロックRは元々アルミ
・ターンバックルをチタンに
・前後ダンパーステーをカーボンに
・アッパーデッキもカーボンに
・ミドルデッキもカーボンに
・ハイトラクションサスアームに
・シャシー底面のビスをチタンに(上側はスチール)


といった感じ。

早い話サイ黒ンをバスタブ化した様なもんです(;^_^A

一応狙いもあってナックル系をアルミにしたけど…どうなるかな？

ついでにユニバーもグリップで使い古した物に交換(あくまでもメインはグリップなんで新品は投入する気になれず)



後はメカ積みをするだけ


さぁ～、どこまでやれる(やられる)かな？(^-^)

四代目サイクロン

え～っと…ツインでのグリップ用の車を新しいマシンにチェンジします。




またサイクロンです(;□;)!!


前も使ってやんって？


はい、前のはサイ黒ンです。


・世界戦優勝記念モデル
・スリカーン
・サイ黒ン
・今回のハラクロン(TCもどき)


やりました
サイクロン各色をフルコンプリートしました


アホかって？


はい馬鹿です(^^ゞ
別にホットボディズの回し者じゃありません(;^_^A


とりあえず今回の原クロンの仕様でも…

・サーボ BLS451からオリオン1409に
・アンプは相変わらずHB レアル
・今更センタープーリーが16Tから18Tに
・TCアッパーデッキに・TC足に
・ミドルデッキをカーボンからFRPに


コレだけ違えば前のサイ黒ンから動きは違う筈…


さて、いつ試そうかσ(^_^;)?

イジメられっ子

昨日は風のオフロードレースを見に行った後ツインでmarさん、ワークスさんとドリしてました。


ワークスさんの車は相変わらず良い動きをしてるんですが…marさんのも良い感じになってきてます。



二人に超ヤラレましたよ(-_-;

・喰い殺し(くぅ～～(>_<))
・刺し殺し(きゃ～～(+o+))
・押し殺し(いやぁぁ～(>人<))




ちょっ気持ち良い


二人は獲物を狩るかの様に自分が前に行けと待ち構えてます(;□;)!!


コレが世間一般でいう所の「イジメ」ってヤツですね(^-^;)



Mな自分には快感です


ですが、あまり快感に身をゆだねるのも…なんなんでもうちょい二人のイジメに耐えられる様にプラクロンをグレードアップしようかと…

バスタブにはこだわったまま調整幅の少ないプラクロンにサイクロンから外したアルミバルク、サスマウント、カーボンダンパーステーを装着しようと考え中。