またボディ色々
またボディテストっていうかアレコレ取っ替え引っ替え
ライドBアコード軽量
…良く言えば丸~~~く曲がる
悪く言えば曲がらん
懲りずにLTC
…折れるっつうか止まる
更に懲りずにブレイド350
…ウィング上げたり下げたりオフセットずらしたり…俺は350に何を求めてるんだ(-_-;
そうだコレが有ったのレジェンド
…高速でフロントスベベの速度落ちたら内に内に
ちょっと有りかも…
最終確認のブレイドMK4
…う~ん、素直
今日もMK4が1番タイムで11秒13やら
しばらくはMK4をメインに使ってみようか?
そういえば…ライドMK3とブレイドMK4って違うんだったっけ?
ライドBアコード軽量
…良く言えば丸~~~く曲がる
悪く言えば曲がらん
懲りずにLTC
…折れるっつうか止まる
更に懲りずにブレイド350
…ウィング上げたり下げたりオフセットずらしたり…俺は350に何を求めてるんだ(-_-;
そうだコレが有ったのレジェンド
…高速でフロントスベベの速度落ちたら内に内に
ちょっと有りかも…
最終確認のブレイドMK4
…う~ん、素直
今日もMK4が1番タイムで11秒13やら
しばらくはMK4をメインに使ってみようか?
そういえば…ライドMK3とブレイドMK4って違うんだったっけ?
なんだかんだ風
昨日も無理矢理風に…
路面悪ぅ~(>_<)
まぁ良いや…皆同じ条件
またボディを色々と…
改めてLTC-R
やっぱり無しやなぁ~
ARD M-6ハイスピード軽量
有りかな?って思ってたけど…無しかなぁ?
ウィングを戻してみてみよう
ブレイド350
標準ウィングだとケツが残ってどうにも…(-o-;
最初の素振りは良いのに…
LX25のストレートウィングを下のラインから更に2ミリ下でカットして薄々にしてみたけど駄目
180ミリとかの幅の狭いウィングで試してみたい
ボンバーダッジ
動き的には有りだけど試しに極楽を着けてみたら…バランス悪くなった
あと、見た目がボテッとしててやっぱりカッチョ悪い
ブレイドMK4軽量
この日1番タイムが出た
可も無く不可も無く素直で使い易い
立ちも良い
リップ、サイド共に1.5ミリカットしたら尚良しやった
でもタイムは11秒38止まり(;^_^A
うむむ~(+_+)
路面悪ぅ~(>_<)
まぁ良いや…皆同じ条件
またボディを色々と…
改めてLTC-R
やっぱり無しやなぁ~
ARD M-6ハイスピード軽量
有りかな?って思ってたけど…無しかなぁ?
ウィングを戻してみてみよう
ブレイド350
標準ウィングだとケツが残ってどうにも…(-o-;
最初の素振りは良いのに…
LX25のストレートウィングを下のラインから更に2ミリ下でカットして薄々にしてみたけど駄目
180ミリとかの幅の狭いウィングで試してみたい
ボンバーダッジ
動き的には有りだけど試しに極楽を着けてみたら…バランス悪くなった
あと、見た目がボテッとしててやっぱりカッチョ悪い
ブレイドMK4軽量
この日1番タイムが出た
可も無く不可も無く素直で使い易い
立ちも良い
リップ、サイド共に1.5ミリカットしたら尚良しやった
でもタイムは11秒38止まり(;^_^A
うむむ~(+_+)
