水回りの交換してる時にエンジン左側から時々カタカタ音が出てたのだが、発生源を特定できなかったが、こちら側で音が出るとなるとDISAバルブかヒーターバルブあたりかと想定。
ヒーターバルブは先日取り替えてるため、DISAが怪しいってことで。。
どのみち２０年選手だからそろそろ・・
BMWの樹脂＆プラパーツはこのくらいの年齢になるとボロボロになる訳で、少しづつアルミ化していっている。
DISAのフラップもこんなアルミのものが出てるってのが素晴らしい！
色もカラフルなのが出てるのだが、赤を選んでみた。（どうせ見えないんだけど（笑））
DISAバルブはボルト２本で簡単に外すことができる。
軽くガタが出てたが、そんな異音が出るような感じもなかった。
アルミフラップへの交換後はガタも解消しているため、これでしばらく様子見だね！！
他にもこんなアルミ化をボチボチと・・
パワステタンクキャップ
ウオーターウオッシャータンクキャップ
インテークダストカバースリーウェイ
ドライカーボンのガソリンコックキャップカバー
こいつは気分転換で！（アルミ化関係なし）
ちょいとアルミラジエターのトラブルからの水回りを一新することにした３９。
ぼちぼちパーツはストックしてたので少し遅いくらいなのだが、なかなかやる気が起きないもんで（笑
まずは、ラジエターサブタンクにラジエターキャップを交換。
とりあえずこれで終わらすつもりが、ウオポンにガタが出てることを発見しちゃったもんで・・
さすがにウオポンのガタは見逃せない訳で（昔痛い目にあってるし）
ウオポンとアルミサーモハウジングを追加で交換。
ただね、エア抜きしてる時に温風が出てこないことに気づいちゃって・・
これまで暑いくらいだったので気づかなかったんだろうなぁ。
急遽、ヒーターバルブを調達して交換・・
それ届くまで待ってる間に。。
今度はバッテリー完全死亡！！
やっぱ厄年や・・
仕方なくバッテリー調達。。
ずっとBOSCH使ってたけど、どうもイマイチ信用置けないので、今回はAC Delcoの100AHにしてみました。
完全復活！（多分）
また変なもの届いたけどね！（笑）
春頃に気づいたウインドウモールの劣化！
そろそろ見すぼらしくなってきた。
こらーれで友達から指摘されたが、すでにその時にはパーツはストックしてたんだけどね（笑
今になって仕方なく・・
カウルカバーも欠けてきたので、こいつも！
こういったパーツは純正品が一番。
備忘録としてパーツナンバーを
Fウインドウカバー （モール）
カウルカバー
サイドのカバー（左右）
手が真っ黒になりながら、Fウインドウカバーをめくって、清掃！
カウルカバーの取り外し
カウルカバー取り付け
Fウインドウカバーモール取り付け
んで、仕上げのサイドカバーの取り付け
モール類が綺麗になっただけでも車が新しくなった気になるね！
ってか、パーツあったならもっと早く交換しろよ！って感じだが、今年の夏は暑かったんだもんってことにしておこう（笑
暑い日が続いています！！
先日、近くの地域では４０度超え！
少し雨降らないかなって思ってると、台風の進路がめちゃヤバいルートに・・
いつの間にかドイツ語表示に変わっちゃって・・
バッテリ電圧が下がったりするとよくある話なんだけど
まぁいいかなんてしばらく放置していたんだけどね、先日「水足りないぞ！」って警告が出たのだが、何の警告か読めなくてさ
仕方なく・・
こいつを直すには、コーディングか純正ナビでセットし直すか。
あるいはドイツ語を勉強するか（笑
hiroさんの３９はアンドロイドナビに交換してるので、純正ナビを倉庫から探し出してくる。
１０分もかからない作業なんだけど、この暑さにはやる気も失せる訳で・・
暑いのでエアコンかけながら作業する。
日本語表示があればいいのに（笑
何とか回復、ついでに日付・時刻セットもしておきました。。
北陸も梅雨明けした途端に・・・
最近の夏は暑すぎるよね！！
北の雨神様でも来てくれないだろうか（笑
そんな中。。
頼まれごと・・
３０系ヴェルファイヤーだっけ、TOYOTAの高級ワンボックス。
アルパインナビからのパナナビに取り替え。
上写真は取り換え後、アルパインの配線を解明するのに一苦労！（汗
まぁ、なんとか無事に付きましたけどね。
アンテナ、GPSの新設からーの、リアモニターはアルパのまま稼働させたからーと、熱中症一歩手前って感じだね。
夏場は年寄り危険です！
それより３９の警告表示部分が英語からドイツ語に変わっちゃててさ、純正ナビで戻せそうなんだけど、面倒でね。
ってか、それくらいなら３０分もあればできるだろ！！ってツッコミは無しで。。
今日は疲れまくったから、涼んで寝るだけです！！
