最近、流行ってる軽自動車の耐久レース、面白い🤣
なんせ、改造はほとんどダメ、ノンスリ禁止、ターボ車禁止、
ほぼ足周りと安全装備のみ、車はとにかく遅い！初めて乗ると、ビックリするほど加速しない。コーナー立ち上がり、加速する時、椅子から腰浮かして、頑張れ！ハンドル揺すって、ホラ行け！加速しろ！なんて騒ぐような感じ。直線で抜かれそうになると、お前の車何かやってるな！ズルいゾ！てな感じ、
なかなか楽しい！
そこで、自分もやりたくなり、早速軽自動車（アルト）を手に入れて、車両作成、テスト走行で、日光サーキットへ、コースイン！
さあ、どうだ！やっぱり遅い、
でもコーナーめちゃくちゃいい、突っ込める。なかなかいい出来栄え。よし！アタックだ！
3周目、エンジンからボン！という
破裂💥音、前方視界が白煙に包まれる、おわっ！エンジンブロー！
急いでコースオフ。オイル撒いた？大丈夫？エンジンブローだよな？
コース修復料金取られる？
たった3周でアルト君ご臨終？今日シェイクダウンだよね？
ピットに引かれて戻る、仲間がコース上にはオイル出てないよ！と救いの言葉を聞きながら、ボンネット開ける。
ラジエター？、いや、ブロックにオイルの滲みあり、セルはカチッとも回らない。
やっぱりブローかー。
仲間にローダーで来ている人がいて、お借りして、車を移動。
それからネットで中古エンジン検索して購入、6万円と少しお高いが（走行1.5万キロ、極上とのこと）届いて、早速いつもの自宅メカニックに載せ替え依頼、騙されたかな？エンジン機器類のネジが何故かみんな緩めてあり締まってない、寄せ集め？
案の定、ダイナモ故障してる、アイドリング出来ず、スロットル異常、さまざまなトラブル。早速クレーム入れると、送料のみ返金してくれるとの対応、ま、こちらもエンジン乗せてしまったので、取り替えるつもりもないので、よしとする。
そして、めでたくエンジンかかりました。
今度は壊れないでくれよ、
最近、持ってる車みんなトラブルばっかり、みんなガレージで眠ってる。悔しい。