プレミアムな旅行記 -3ページ目

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08Jul
- 2025-26年年越しの旅（８）
  （2025年12月31日～2026年1月1日の話）紅白歌合戦が終わり、テレビをTBS系のCDTVへチャンネルを変えます。2026年になりました。1時10分過ぎには来島海峡大橋を通過です。深夜帯ですが、年越しということでライトアップされています。翌朝は6時少し前に起きます。起き抜けなので、パンプキンスープとやましたプリンだけをいただきます。テレビでは安住アナが眠そうにヘリからの中継をしています。こちらは、元旦朝の恒例？いつものモーニングショーを見ます。2026年は雲が多いようです。そうこうしていると船は新門司港港内へと入り、まもなく到着です。
07Jul
- 2025-26年年越しの旅（７）
  （2025年12月31日～2026年1月1日の話）23時頃になると前方には瀬戸大橋が見えてきます。通常はライトアップされていない時間帯ですが、年越しなのでライトアップされています。23時ちょうどに瀬戸大橋を通過です。紅白歌合戦もそろそろ大詰めです。松田聖子が登場です。そして、2025年の紅白歌合戦は白組の優勝です。23時50分になり紅白歌合戦が終了し、まもなく2026年を迎えます。
06Jul
- 2025-26年年越しの旅（６）
  （2025年12月31日～2026年1月1日の話）明石海峡大橋を通過する頃、テレビでは紅白歌合戦が始まります。しばらく、先ほど売店で買ってきたマフィンを食べながらお部屋のテレビで見ます。21時を過ぎるとAKBの皆さんが登場です。2025年は昔のメンバーも出てます。その後は冬なのに、TUBE（笑）寒い時期なのにシーズン・イン・ザ・サンを熱唱です。21時50分になり、再びレストランへ向かいます。2025年も無事に年越しそばをいただきます。
05Jul
- 2025-26年年越しの旅（５）
  （2025年12月31日～2026年1月1日の話）出航を見届けて、その足で案内所へ向かいます。もちろん？毎年恒例？？？年越しそばの引換券を購入です。そして、売店前にあった冬季限定のプレーン＆チョコマフィンを購入です。こちらをお部屋に持って帰り、お部屋でいただきます。そして、その後はデザートのやましたプリンをいただきます。出航して1時間くらいして前方に明石海峡大橋が見えてきます。19時30分過ぎにライトアップされた明石海峡大橋を通過です。
04Jul
- 2025-26年年越しの旅（４）
  （2025年12月31日～2026年1月1日の話）大浴場から出た後は、早めですが、夕飯です。レストランに向かいます。阪九フェリーのレストランはカフェテリア方式です。やましたプリンのチェックも忘れずに・・・この日は年内最後の夕飯なので、ちょうど1年前に見つけたホルモン煮込みにします。（たしか、前回までは、『煮込みホルモン』と言っていたハズ・・・）もちろん、ご飯もオーダーしてホルモン煮込み丼にします。食べ終えると、そろそろ出航です。船尾デッキに出てみます。18時30分に神戸六甲アイランド港から離岸し始めます。ターミナルから離れて、そのまま瀬戸内海へと航行し始めます。
03Jul
- 2025-26年年越しの旅（３）
  （2025年12月31日～2026年1月1日の話）001号室のドアを開けます。やまと001号室は白系のお部屋です。お部屋の前方から後方を見ます。窓際にはソファーがあり、入口横には鏡台を兼ねた机があります。お部屋の後方から前方を見ます。ソファーの前にはテレビがあり、入口前のクローゼットの奥側にベッドがあります。ベッドはツインベッドです。クローゼット裏側の壁にもテレビがあり、寝ながらでもテレビが見れます。入口横の机の上にはお茶セットがあり、右下には冷蔵庫もあります。お部屋のバス、トイレ、洗面はセパレートでバスは洗い場の付いたビューバスです。お部屋の窓の外にはテラスがあります。お部屋に荷物を置いて大浴場に入ってサッパリします。
02Jul
- 2025-26年年越しの旅（２）
  （2025年12月31日～2026年1月1日の話）新大阪駅からはJR住吉駅ではなく、阪神御影駅へ向かいます。大阪駅（梅田駅）からは阪神電車に乗換えです。今度の特急電車は山陽電車の車両です。25分くらいの乗車で御影駅に到着です。ここまで順調に到着してしまい、連絡バスの時間まで1時間もあるので、今回は阪神御影駅からタクシーでターミナルへ向かいます。時間的には15分くらいでしたが、料金は2400円でした（もう少し安めの2000円くらいで行くかと思っていました…）。ターミナル後方には乗船する「やまと」が出港準備中です。ターミナル内に入り、乗船券を発行してもらいます。出航は18時30分（暦通りの平日ダイヤ）ですが、乗船開始は17時15分～です。17時15分になり乗船開始です。こちらより船内に入ります。船内に入り2階分あがり、7階へ向かいます。今回は001号室なので、左舷のこちらの通路を進みます。通路の突き当りに001号室のドアがあります。
01Jul
- 2025-26年年越しの旅（１）
  （2025年12月31日～2026年1月1日の話）すでに速報でアップしておりますが、本編です。2025年～26年の年越しも、恒例の「やまと」「ロイヤル」「やましたプリン」です。今回は配船からして、大晦日の神戸発に「やまと」が充当されるので、大晦日の東京駅からスタートです。臨時のぞみ355号に乗ります。車両はN700A（G5編成）です。もちろん？10号車に乗ります。大晦日は10号車も満席です。東京駅を11時51分に発車です。この日は途中までは天気が良く富士山もいつもの手前の位置からきれいに見えます。その後、いつもの定位置ではちょうど、雪との境目あたりに雲がかかっていますが、きれいに見えます。その後は晴れの浜名湖付近を走行です。名古屋付近では雲がかかって、その先では雨が降っていたようですが、関ヶ原手前ではうっすら虹が見えます。その後は曇りの伊吹山付近を走行です。東京駅から2時間半で新大阪駅に到着です。
30Jun
- これが阪九フェリー「やまと」のレストランのトラップだ！の件（笑）
  阪九フェリーのレストランはカフェテリア方式で、陳列されているものを直接トレーに載せて取るものです（一部、オーダー商品はありますが）。先日の乗船時に、ジャンボシウマイ　を見つけました。商品名が手書きなので、レアメニューです。たしか、以前も食べたことがあるので、比較的、出てくるレアメニューかと思います。ただ、ジャンボシウマイの陳列が！？そう、ジャンボシウマイの後ろに陳列されているのは、隣りの煮魚・・・ジャンボシウマイはこの1皿だけです（笑）もちろん、私は、ジャンボシウマイをいただきましたが、これ、私の前の方が取ってしまったら、私は食べられない？？ちなみに、以前、食べた際も残り1皿で、この時は、いつもの調理長さんが直々に私のトレーにジャンボシウマイを置いて、商品名のプレートを剥がして、終ってしまいました。。。（一瞬の出来事で、写真を撮る余裕もありませんでした！）
29Jun
- 25年秋の阪九フェリーの旅・第5弾（１３）
  （2025年11月22日～23日の話）神戸六甲アイランド港には8時30分に到着です。ターミナル前から連絡バスに乗ります。この日もアイランド北口行きチャーター便が運行です。六甲ライナーに乗りJR住吉駅からはJR神戸線に乗ります。新大阪駅からは臨時のぞみ326号に乗ります。車両はN700A（G41編成）です。もちろん？10号車に乗ります。新大阪駅を9時51分に発車です。京都駅手前では東寺の五重塔が見えます。車内では新幹線アイスをいただきます。新大阪駅から2時間半くらいで東京駅に到着です。
28Jun
- 25年秋の阪九フェリーの旅・第5弾（１２）
  （2025年11月22日～23日の話）7時5分頃に明石海峡大橋を通過です。通過を見届けてお部屋のバスで朝風呂です。お風呂から出て朝ごはんです。トースト、パンプキンスープ、やましたプリンをいただきます。朝ごはんを食べているとだいぶ太陽が高い位置に昇ってきます。8時20分頃になると六甲アイランドが見えてきます。この辺りで旋回してバックで着岸します。
27Jun
- 25年秋の阪九フェリーの旅・第5弾（１１）
  （2025年11月22日～23日の話）翌朝は6時過ぎに起きます。外はきれいな朝焼けが見えます。6時40分頃になるとそろそろ日の出の時刻です。船首方向を見ると明石海峡大橋のバックにきれいな朝焼けが広がっています。6時55分頃に明石海峡大橋の淡路島側から太陽が昇ってきます。7時頃になると太陽の日差しが海面を照らしてきます。お部屋の航行位置チャンネルにはまもなく明石海峡大橋通過のテロップが出ます。
26Jun
- 25年秋の阪九フェリーの旅・第5弾（１０）
  （2025年11月22日～23日の話）お風呂から出た後はレストランへ向かいます。阪九フェリーのレストランはカフェテリア方式です。やましたプリンのチェックも忘れずに・・・この日は、手書きメニューの鮭のタルタル焼きがあったので、おかずをこれにして、メインには焼きカレーと盛り沢山の夕飯です。夕飯を食べ終えると、そろそろ出航です。お部屋のテラスに出て見ます。20時ちょうどに離岸し始めます。ターミナル前で旋回して瀬戸内海へと航行をし始めます。その後はデザートのやましたプリンをいただきます。
25Jun
- 25年秋の阪九フェリーの旅・第5弾（９）
  （2025年11月22日～23日の話）002号室のドアを開けます。やまと002号室は茶系の内装のお部屋です。お部屋の前方から後方を見ます。窓際にはソファーがあり、入口横には鏡台を兼ねた机があります。お部屋の後方から前方を見ます。ソファーの前にはテレビがあり、入口前のクローゼットの奥側にベッドがあります。ベッドはツインベッドです。クローゼットの裏側の壁にもテレビがあり、寝ながらでもテレビが見れます。入口横の机の上にはお茶セットがあり、右下には冷蔵庫もあります。お部屋のバス、トイレ、洗面はセパレートでバスは洗い場の付いたビューバスです。お部屋の窓の外にはテラスがあります。お部屋に荷物を置いて大浴場に入ってサッパリします。
24Jun
- 25年秋の阪九フェリーの旅・第5弾（８）
  （2025年11月22日～23日の話）小倉駅には17時33分に到着です。小倉駅からは在来線に乗換えです。1駅乗って、門司駅で降車です。門司駅からはタクシーで新門司港へ向かいます。20分くらいで新門司港に到着です。ターミナル後方には乗船する「やまと」が出港準備中です。ターミナル内に入る時にはふねこさんとのエアハイタッチも忘れずに・・・出航は20時ですが、乗船開始は19時～です。4階の待合室内には11月上旬の門司港のゆるキャラグランプリで優勝したパネルが置いてあります。19時になり乗船開始です。こちらより船内へ入ります。船内に入り2階分上がり7階へ向かいます。今回は002号室なので、右舷のこちらの通路を進みます。通路の突き当りに002号室のドアがあります。
23Jun
- 25年秋の阪九フェリーの旅・第5弾（７）
  （2025年11月22日～23日の話）広島駅を出ると太田川放水路を渡ります。徳山付近では海沿いの工場地帯が見えます。11月下旬なので、そろそろ日の入りです。新山口駅ではのぞみ33号の通過待ちをします。次の厚狭駅ではホームからきれいな夕焼けが見えます。三原駅から1時間50分ほどで小倉駅に到着です。
22Jun
- 25年秋の阪九フェリーの旅・第5弾（６）
  （2025年11月22日～23日の話）再び三原に戻ってきました。三原駅からはこだま853号に乗ります。車両は700系8両編成（E15編成）です。もちろん？自由席号車が横4列シートになる号車に乗車です。三原駅ではさくら559号の通過を待って、発車です。次の東広島駅ではのぞみ31号の通過待ちをします。広島駅手前ではマツダスタジアムが見えます。広島駅には16時7分頃に到着してすぐに発車です。
21Jun
- 25年秋の阪九フェリーの旅・第5弾（５）
  （2025年11月22日～23日の話）13時45分になり尾道港から離岸し始めます。ターミナル前で旋回して西へと動き始めます。尾道水道内では貨物船を追い越します。左舷方向を見るとちょうど瀬戸田からのサイクルシップラズリが見えてきます。その後は、先ほど電車からも見えて因島大橋が見えてきます。陸地の方を見ると山陽線の電車が走っているのが見えます。30分くらいの乗船で三原港に到着です。5分停泊した後、SEA SPICAは次の寄港地である大崎下島へ向けて出港して行きます。
20Jun
- 25年秋の阪九フェリーの旅・第5弾（４）
  （2025年11月22日～23日の話）尾道駅には13時10分頃に到着です。尾道駅の駅舎。駅前の交差点を渡り、尾道ポートターミナルへ向かいます。瀬戸田方面の乗り場がある建物です。建物内に机が出してありここで受付をしています。こちらは当日電話予約でしたので、ここで乗船料金を支払いです。出航10分前になり乗船開始です。船内は直角のソファータイプのシートです。三原までのちょい乗りですが、乗船券と船内図をいただきます。客室後方には小さいながら売店もあります。2階はオープンデッキになっています。船尾には後方の景色が見れるようイスが設置してあります。
19Jun
- 25年秋の阪九フェリーの旅・第5弾（３）
  （2025年11月22日～23日の話）三原駅には12時30分頃に到着です。この日は予定を決めていませんでしたが、先ほどのバスの中で、スマホ検索していると、SEA SPICAの尾道→三原のちょい乗りプランがありました。ただ、ネット予約は3日前で締め切られていましたので、バス下車後に電話してみると、OKとのことで、とりあえず尾道駅へ向かいます。今度の電車は115系電車の岡山行きです。車内は転換シートです。三原駅を12時52分に発車です。次の糸崎駅では下りホームに227系が停車しています。糸崎を出ると海沿いを走行です。しばらくするとちらりと因島大橋が見えます。三原駅から12分くらいの乗車で尾道駅に到着です。