2月11日日曜日
ラン練 カーフマン南関東コース試走
2月12日月曜日
アップ 15分jog
カーフマン南関東 エイジ ラン5km バイク30km ラン5km
ダウン 15分jog
少し前のブログで以下に示す5点を行うことで
カーフマン南関東のバイク30kmにおいて何秒タイムを短縮できるかについての推定を行った。
①タイヤ幅を２３ｃ→２５ｃに
②空気圧を7.5bar→8.0barに
③ヘルメットをエアロヘルメットに
④腕、すね毛を剃る
⑤チューブをラテックスに
↓詳しくはこの2つのブログで
カーフマン
https://ameblo.jp/pptswoltre/entry-12349449860.html
カーフマン2
https://ameblo.jp/pptswoltre/entry-12349622451.html
推定結果としては
2分4秒のタイム短縮が可能、
したがって、バイクラップ1位は確実。
というものであった。
そして、2月12日月曜日カーフマン南関東に出場し、
推定結果がどの程度正しかったのかを検証してきた。
実際の結果は
バイク30kmのタイム50分5秒
バイクラップは4位
と中途半端なものになってしまった。
バイク1周目に後ろから来た選手にすさまじい速度で抜かれ、
バイクラップ一位の可能性はその選手とともに十分遠方に向かい
ゼロに収束した。
「僕の計算ではこんなはずじゃ…」
なぜ、このような結果になってしまったのか？
気が向いたら次のブログで考察を行おうと思う。