イメージ 1
 
 
つい最近導入したポータブル・ナビ。
 
購入の動機は、ひでころ2号機(S2R)にタンクバッグが付かない、というのが一つ。
 
タンクバッグに地図を入れておけば、大体迷わず目的地に行けるのだが、最初は割りと小さめなタンクバッグ
 
を持っていたがここの所急成長したお腹廻りに圧迫されて、思ったライディングポジションが取れなくなったため
 
バッグをタンデムシートに取り付けるようになった。
 
そうなると、地図の確認も乗車したままというわけにも行かず、降りて確認するのも面倒なので適当に走って
 
道に迷う事もしばしば発生するようになって来た。
 
もう一つは、県道探検中に道に迷い、完全に現在地が判らなくなった時のお守り。
 
まあ、これはよほどのことがない限りは大丈夫だと思うが、過去に2回くらい途方に暮れた事もあったかな?
 
 
 
 
 
 
 
ポータブル・ナビも非常に沢山種類があるので、どれにしたら良いものか悩んでしまう。
 
まずバイク用は値がはるので自動的に消去。
 
で、近所のミ○リ電機でたまたま見つけたのが ↑ のナビ。
 
クルマ・自転車・徒歩、と目的に応じて機能が切り替え可能で、もちろん防水もしっかりしてるようだ。
 
そして最大の決め手は、バッテリーの寿命が最大約11時間(上手に使えば)とダントツに長持ち。
 
これなら日帰りツーの場合は、電源不要という事になる。
 
ポン付けで使えるならと、即購入。
 
 
 
 
 
 
1回目のツーリングで、現在位置の確認とある区間だけ誘導で使用すると、9時間もった。
 
なかなか優秀である。
 
 
使い方をもっと勉強して、2回目のツーリングは全コース誘導で使用したら、7時間でOUT。
 
後30分はもって欲しかったが、余計な場面で画面を開いてムダにバッテリーを消耗させてしまったので
 
もっと上手に使えば良かったのかも知れない。
 
 
 
 
使い方の勉強も、もっとしなければならないが、不測の事態に備えて電源の確保も必要だろうか。
 
まあ、地図さえ持ってりゃ何とかなるか・・・