金曜日に、近所に住むＳＲＸの師匠からツーリングのお誘いを受けていたので、
AM 8：00 ２号機で集合場所のコンビニへ向う。
到着すると、既に師匠が待っていたので、エンジンを切らずに出発する。
この日、師匠は諸般の事情で、帰宅時間PM 3：00厳守との事なので、R168の
道の駅大塔まで走り、その先は時間を見ながら決める事となる。
まずは外環（R170）で河内長野へ、いきなりスピード違反の取締り発見。
反対車線でよかったが、こんな早朝からご苦労な事である。
河内長野から、R371→林間田園都市→広域農道→五条市へ。
今回は、２号機の慣熟走行が主な目的だったので、色々な走り方を試しながらのツーリングである。
五条からR168で南下する。
市街地を抜けると、本日２回目の取り締まり発見、しかも走行車線側である。
後から師匠に聞いたら、以前あの場所で取り締まりを目撃していたとの事。
どおりで、ペースを落としていたわけである、納得。
走行中、ふと、リーンアウトならどうかな？、と思いやってみると、今まで感じていた
コーナリング中の違和感が吹き飛んだかのように、なくなった。
目から鱗が落ちる、というのはこの事なのか（本当に鱗が入っていたら大変だが）。
一気に、開眼してしまった。（大袈裟なヤツだ）
ゼビウスの無敵モード（かなり古い）になったような勢いで、師匠にくらいついて道の駅到着。
まだ9時台だというのに、駐車場は車とバイクで大賑わいである。
タイムリミットまでに帰れそうなので、道の駅十津川村でお蕎麦を食べに行くことに決定。
R168をどんどん南下して、AM 10：45 道の駅十津川村に到着。
ここの十割蕎麦が目当てでやって来たのだが、メニューから削除されていた。
仕方がないので、普通のおろし蕎麦を注文する、以外においしかった。
時間があれば、ここから更に南下して、本宮まで行き、龍神スカイライン経由で帰りたい
ところであるが、涙を飲んで来た道を引き返す事に。
予定通りPM 3：00前に無事帰還する。
２号機の乗り方も分かり、短かったが大きな収穫を得るツーリングとなった。