フロントから異音？

どうも最近、黒い方のシグナスのフロント周りから異音がします。(汗)

異音と言っても、今すぐ壊れる感じの音では無いんですけどね。

症状は、音は小さいですが決まった速度域から「うなり音」が出ます。

減速すると音はおさまり、再加速して同じ速度に達するとまた音が出る状態です。

考えらるのは、ベアリングかスピードセンサーの摺動部のグリス切れって感じでしょうか？

クランクベアリングと言い、台湾製のベアリングへの不信感が・・・。

異音だけではなく、タイヤもそろそろヤバイです。(￣∇￣*)ゞ

前回交換した履歴を確認したら、４０，０００キロも走ってました。(汗)

フロントは減らないので、ついつい交換をサボっちゃいますね。

取り敢えず、タイヤを外します。

もちろん、ベアリングを交換する時はホイール単体がベストです。

シグナスのホイールベアリングって、コレだっけ？

「ＺＺ(両側鋼板シールド形)」が付いてますね。

もちろん、台湾製の知らないメーカーのベアリングです。(笑)

左の車速センサー側のベアリングに、僅かな「ゴロゴロ感」があったものの

走行中に聞こえる程の音が出るとは思えませんね？

古いベアリングを打ち抜きます。

多少、インナーレース側に変色が見られますが、浸水の痕跡は無くサビは出てませんね。

急遽、交換する事にしたのでベアリングはホームセンターで入手出来る「ＬＬＢ」です。

普段は、ホイールベアリングには「ＬＬＵ」を使ってるんですけどね。

「ＺＺ」で問題無かった様なので、大丈夫でしょ～。(￣ー￣)

新しいベアリングを組み込みます。

アウターレースの径に合うソケット等で打ち込みます。

本当は、専用の工具があるんですけどね。(￣∇￣*)ゞ

意外に、やらかす「うっかりミス」で

ベアリングの間に入る「ディスタンスカラー」を忘れる事があるので気を付けましょう。(笑)

ダストシールのストックがあったので、ついでに交換するつもりでしたが

台湾仕様の方が、丈夫そうなダストシールだったので再利用します。

まじまじ見た事がありませんでしたが

リップが３枚でヘタリも無くしっかりしているので、使い回しです。(*￣ー￣)ｖ

国内仕様の物より、厚みがありカラーが外れ難くホイールを車体に付けるのも楽だったりします。

今回のタイヤは、バランスが良いですね♪

１５ｇのウエイトで、バランスが取れました。

グリス切れで「カラカラ」でしたね。(汗)

画像は掃除した後ですが、殆どグリスが飛んでましたね。

昔のギア式と違い、電気式の車速センサーなので普通に回ってました。(￣∇￣*)ゞ

これが、異音の原因とは思えませんけどね・・・。

回転部分にしっかりグリスを塗布して組み付けます。

因みに、速度センサーは「リコール対策品」に実費で交換済みです。(￣∀￣)

台湾仕様を好んで乗っているので、仕方ありませんね。

流石に今回は、交換を時期を引っ張り過ぎましたね。

低速でふらついたり、アスファルトの縦の継ぎ目でハンドルを取らてたりと

既に限界状態でしたからね。(￣∇￣*)ゞ

作業完了♪

このタイヤ、３，０００円ですからね。(笑)

もっと、短いスパンで交換しても良いんですけどね。