クラッチ

シグナス君のクラッチも、そろそろ交換しないとねっ！

ライニング部分は、スペアとして購入したエンジン(国内仕様)の駆動系から外して交換しましたが
スプリング類は国内仕様と台湾仕様では違う為、今だ未交換です…。（汗）

なかなか、良い出物が無く中古の良品は諦めてましたが・・・

良心的な価格の即決での出品があったので、「ポチっ！」っとしました♪(*￣ー￣)ｖ

説明文通りの低走行車両から外した部品の様ですね。

掃除をした形跡もない割にキレイな状態です。
ベアリングの回転も非常に滑らかです。

完全にバラして確認していませんが

まだ、ライニング全体にアタリが付いてない状態ですねぇ～。
2011年式(台湾５期)の３０００キロほど走行した車両から外したとの事です。

ライニングは、表面の色を見れば大体の走行距離が解ります。
表面を紙ヤスリで削っても、数万キロ走行した物はグリスが染み込み黒ずんで来ますからね。

追々、全バラして確認した後にグリスを交換して使いたいと思います。