「センターキャップ」

↓ココも気に入らない部分です。

腐りかけていたホイールナットは、クロモリ貫通ナット（ロングタイプ）に交換済みですが
ホイールの真ん中にぽっかり開いた「穴」が気に入りません！

見せたくない部分が丸見えです。（笑）

洗車時なんかにも水が溜まってしまって、よろしくありません…。

ホイールは、エンケイ製ですが如何せん古いモデルなので
エンケイ純正のセンターキャップは入手困難でしょう。　実際に設定が有ったかどうかも？です。

最初は、上手く合いそうなセンターキャップを探していましたが
なかなかピッタリ合う物が見つかりませんでした。

また、途中まで気付きませんでしたがフロントとリアでは
センターキャップの取り付け穴の径が違う事が発覚しました！（笑）
やはり、前後異型サイズのホイールだかなんですかねぇ～？
それとも、同じエンケイ製でも微妙にモデル違いのホイールの可能性も…。（汗）

っとなれば、作るしかありませんねっ！

何の純正ホイールのセンターキャップか知りませんが、手頃なサイズの物をチョイスしました。
Ｈマークが浮彫りになっているタイプです。
色はシルバーだったので、適当なホワイトに塗装しました。

そんでもって、完成です♪

流石に「ゼロ」から製作するのは、面倒っちーので
ホンダ純正ホイールのセンターキャップをベースとして使用しました。
仕組みは、以前エイプのプロアームのホイール用として作った物と同じです。

そして、定番？の・・・

反射タイプのカッティングシートで「Ｈマーク」を切って貼り付けました。
キャンディーレッドで塗装って方法もありましたが、簡単な方法で行きました。(￣∇￣*)ゞ
夜は、光りを反射してキレイだしね。

早速、取り付けました♪

思ったより色の違和感も無く良い感じです。(*￣ー￣)ｖ

はいっ！

「タイプＲもどき」ホイールの完成です。ψ(*｀ー´)ψ