エイプ磨き！

先日の記事の「ホワイトダイヤモンド」で、エイプ磨きです♪

っと、その前に・・・

初号機のフロントブレーキが鳴きます！
まぁ～、「鳴き」は性能に影響しませんがちょい耳障りです。（笑）

パットの面取りします。

面取りついでに、ディスクに当たらないパットのライニング部分を削り落とします。
当然、こんな「バカでかい」キャリパーを使ってるので仕方ないですねぇ～。（汗）

４ポット４パットです！
理論的には、パットが均等にディスクに当たるらしい？です。

４枚全て面取りと、ディスクに当たらない部分の加工をしました。

鳴き止めには、パットグリスをピストンとパットの接触面に塗る方法もありますが
ブレーキダストが付着して汚れるので自分はあまり使いません！
キャリパーの掃除やパッドの着脱が面倒ですからねっ！（笑）

自分の場合は、多少の鳴きは２輪も４輪も気にしません♪(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
通行人や周りの人に「ジロジロ」見られますが…。（汗）

ブレーキダストがこびり付く前に、たまにはキャリパー本体も掃除しないと行けませんねっ！

キレイになりました♪

流石、天下のブレンボですねぇ～。

パットの着脱も、超楽ちんです！（笑）

やっと、本題の「磨き」です。

大分長い事、ノーメンテでした…。（汗）

接写しても、カメラさえ写り込みませんねぇ～。

磨くと・・・

バフ掛けした直後の状態に戻りましたねっ！(￣▽￣) ﾆﾔ
メーターギヤもバフ掛けしてます！

後は、ダイジェストです！（笑）

各部バフ掛けしてあるパーツを磨き直しました♪

やっぱり「ピカピカ」は、良いですねぇ～。

最後に、ＮＣ３０君をちこっとメンテです。
途中で雨が降って来たので、「やっつけ仕事」になっちゃいました。（笑）
でも、前回メンテしたので多分？問題ない筈…。（汗）
明日は、「奥多摩へＧｏ！」です♪