CR-X （EF8）

探し物をしていたら、懐かしい写真が出てきました。

たぶん、下取りに出す前に記念撮影した写真だと思います。

自分が、初めて買った車です。
平成３年式、CR-X（EF8）SiRグラストップです。

初めて買っただけあって、愛着のある車です。
今見ても斬新なデザインですね、古さを感じないのは自分だけでしょうか？
グラストップやエキストラウインド（テール部が窓になっている）など
最近のニューモデルにも採用されているデザインが２０年前に既に使われています。

ある意味、バブル時代の遺物的存在なんでしょうかね。
スポーツ寄りの位置付けなのに、オートエアコンでしたからね。（笑）
シートも昔にしては、良い作りでした。
ホイルベースが短く、クルクル回る面白い車でした。
高速出口のループで、スピンした事もありました…。（汗）

まだ若く、お金の無い時期だったのに随分つぎ込みましたね。
無限ホイールのRNR（つや消しブラックに、赤リム）も、お気に入りでした。
マフラーは、５次元のボーダー304だったかな？　かなりの爆音でした！
本来、左出しなのに右出しと言う掟破りのマフラーでしたね。（笑）
でも、車検に通ってました。　良い時代だったなぁ～。

ガラスも真っ黒ですね！　若気の至りと言ったところでしょうか？（苦笑）
友達からは、「ゴキブリみたい！」など言われてました。
確かに、ナビのアンテナが触覚みたいで虫っぽいですね。

車の知識もまだ少なく、今考えると車にかわいそうな事しました…。
車高をスプリングのみで下げたり、今じゃ絶対しませんね。（笑）
車高を下げ過ぎ、よく底付きや車体を擦ってました。
でも、この車はベタベタに車高を下げるとカッコイイんですよね！
設計上ストロークの少ない車なので、下げ過ぎはNGなんですけどね…。

もう一度、乗りたい車の一台です。
数年前、上物を馴染みのディーラーから譲ってもらい登録せずに
持っていたのですが駐車場事情でまたもや売ってしまいました。失敗した…。

もう、程度の良い物は手に入らないでしょうね。