こんばんは、、、
近年パノラマカーの引退から少々時が流れておりますが
あちらこちらにて模型の世界ではでは永遠に賑わっている様です♪
これもパノラマカーファンの私としても嬉しいことと存じます
そこで私も過去の記事の総集編的になってしまいますが
抜粋してパノラマカーの工作に狂っていた日々を思い出しながら今一度
振り返ってみました～
こちらは実車を豊明駅近くで撮ったもの7011F復活白帯車です
本当良い車両でしたねえ～
トミックスからもNゲージでHG製品化されてますね！
紙キットで形にしたパノラマカーの車体…
左が7000系で右が7500系です
実車が低床車両であった7500系は2階運転席の飛び出し具合や
車体裾が一直線と両車で差異があります
その他にも微妙な違いが再現できます
この時は7500系を1編成と7000系を2編成同時進行で工作してました
こちらは7500系を落成した時の画です^ ^
こちらはクーラーの異なる6次車としてグレー屋根で作った車両、、、
こちらはもう数年前に3次車として製作したM式連結器改造仕様の4連、、、
銀色屋根で塗装…
箱の中はクーラーの多い2次車として工作したM式連結器改造なしの原形6連…
こちらも紙工作7300系
吊り掛けのパノラマカーです
私の中ではこの5300系、5700系もパノラマカーグループです
7000系との併結も当時は日常でした…
この形式も沢山作ったなあ…
黄色の西武101系を除いて名鉄づくしの当区です…
本当16番紙の名鉄電車に狂ってましたね汗）
こちらは近年ブラスにチャレンジした日車の7500系パノラマカー…
贅沢にも完成品とキットをそれぞれ1編成ずつ購入して
完成品を見ながらキットを組み立てたというおバカな無駄使いでした汗）
ゴールドパノラマカーも以外と気に入っていましたねえ…^ ^
頑張ってキットを完成させて離合して楽しんでましたね…
この2編成で諭吉さんが70人は出て行きました汗）
振り返りますと紙の7000系だけても12編成 4連8本 6連4本は作ったような…
7500系は紙を6連2編成とブラス6連2編成…
5300・5700系、7300系をそれぞれ数編成ずつ…
ここ最近はパノラマカー工作はありませんが
今度は白帯などにもチャレンジしてみたいなあ～と思います
ホビダスから来年辺り発売が予告されてます7000系が大変気になるところ…
果たしてキットの出来栄えの方はいかにですね～ツボに入れば数編成行きそうで怖い