こんにちは、パワーコープです。

本日はコレのオーバーホール中。

愛しのDEROSAさんネオプリマートです。



各地のイベントに積極的に参加されてるの方なのでこまめにメンテナンスに来られます。

当然お約束でナノグラスコーティング施工済み。

また当店お買い上げ車なら定期点検は無料ですので気になる方はいつでもお持込みください。



さて先日告知していた東京サンエスさんオリジナルバイクの試乗車が揃いました。

まずはJFF Ti V2の530mm



関心のある方も多いと思われるチタンフレームで



カーボンフォークの組合せとなるオールラウンドディスクモデルとなります。



アルテグラdi2セットで



よく考えられてるJカーボンマホラスエヒロバーと



当店でも人気の高いワンバイエスのスージーステムの組合せ



リッチーさんのWCS ZETAカーボンホィールには



先日紹介したSOMAファブリケーションズさんのシコロタイヤの組合せ。



カーボンマガタマシートポストにナロウサーティソウルPちゃんコラボサドルの組合せ。



フレームサイズは530mmですがクランクは敢えて165mmでチェーンリングは47×31になってます。

どんな踏み心地か試したくなるでしょう。



続いてもTi V2の510mm。

こちらのチェーンホィールは167.5の53×39とレーシーです。

やはりアルテグラdi2組みで



マビックさんカーボンホィールにパナレーサーアジリスト700×28cとこちらもレーシーな組合せ。



捻れてるエアロスポークが何本も見受けられますが、借物なので手出ししません。



カーボンムンクVDSシートポストにはナロウサーティワイドナロウという複雑な名前のサドル。

つまり座面が広くノーズが短く狭いということで、ナローサーティはレール幅が30mmのこと。

なおVDSは振動減衰低減機構搭載モデルの意味です。



ハンドルもジェイカーボンネクストVDSで、ワンバイエスのスージーステムの組合せ。



3台目はクロモリオールロードモデルでこれもアルテグラdi2組みの



JFF 703Dで510mmです。



ディズナアルミシートポストとアキレスエクセルサドルの組合せ。



リッチーさんのクラシックZETAホィールにはALPINE J8タイヤ700×30Cが組み合わされてます。



ディズナジェイフィットモアハンドルとスージーステムの組合せ



続いてもクロモリのディズナシクロクロスモデル

JFF #801で535mmです。

チェーンホィールはラ・クランクの170×45/33です。

フレームは全日本を9連覇した日本シクロクロス界のレジェンド、辻浦圭一氏と共に開発しており、レースに特化した独特の操作感は唯一無二だと思います。



後輪にトラクションが掛かるようリアセンターは長めにとってます。



シマノWH-RX31ホィールとパナレーサーグラベルキングSKの組合せ。



ディズナVシェイプシートポストと肉厚なソフトフォーム入りアキレスコンフォートサドルの組合せ。



フレア形状のディズナバンディーハンドルとリードステムの組合せ。



こちらはアルミツーリングモデルのJFF#901でサイズは510mm

紐式デュラエース組みでチェーホィールはラ・クランクの167.5×46/30T。


フロントフォークエンドはデュアルオフセット式が採用されていてタイヤやコースによって変えられます。



またブレーキは試してみたい方も多いであろうグロータックさんのイコールブレーキです。

デュラエースのレバーとの組合せですから怖いくらいに効きます。



ワンバイエスカーボンメルトシートポストには個人的にフィットするであろうと思うディズナバンディーサドルが付いてます。



サンエスさんオリジナルディズナクロスホィールとSOMAファブリケーションズさんのカザデロタイヤ700×42Cの組合せ。



ジェイカーボンマホラスエヒロバーとVENOのパークステム。バーテープもグリップ性が高く3mm厚のサンエスさんオリジナルディズナコンバインバーテープです。



最後はアルミのシクロクロスモデル

JFF#807zで535mmです。

実はEFエデュケーション所属の門田祐輔選手が全日本で使用したバイクです。



6061アルミで前三角はトリプルバデッドチューブを採用してます。



チェーンホィールは実戦車らしくジェイクランクのワンバイで170×42Tナローワイドリングです。



リッチーさんWCS ZETAカーボンホィールには



レースで選ぶ方の多いIRCさんのシラクチューブレスタイヤの組合せ。



ワンバイエスカーボンアキレスシートポストとやや硬めのナローサーティソウルサドルの組合せ。

ナローサーティソウルは座面の平な部分を若干広げサイドやトップの肉を大胆に削り落とし、高回転でもブレない設計のサドルです。



ジェイカーボンネクストVDSハンドルとカーボンスージーステムという実戦向きの組合せです。


以上ご覧の通りペダルレスですので試乗御希望の方はご自分のペダルとシューズをお持込みください。

またペダルが外れないという方は愛車のまま持ち込んで下されば交換いたします。

そしてお気軽に乗りたい方はフラットペダルなら当方で用意してますので取付けいたします。

来週木曜日まで開催してるのでご都合のよい日を選んでお越しください。

それではまた明日


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