私の立てた予定では、初日に始発の"こだま"
に乗って博多駅まで行き、在来線に乗り換えて西戸崎駅まで乗り、そこで自転車を組み、志賀島を走るというもの。
バリ得こだまの始発はam.6:59。天王寺駅まで自走するとして、新大阪駅までは各停しか走ってないだろうから、30分はかかると予想。乗り換えもスムーズにいかないだろうし、輪行に時間がかかるだろうからと､自宅をam.3:30に出発。ε=ε=┏(・＿・)┛
いつもなら70分位で着くのですが、寒いし、荷物を提げていたこともあったためか、1時間半かかりました。
am.5:00頃なんで、ほとんど人はおらず。自動改札の横で解体をしました。
なんだかんだで､輪行袋に詰め終わるまで約30分もかかってしまいました
速い人だと10分で済むらしい。。(〃_ _)σ∥
電車に乗るため、ズボン履いたり、靴を履き替えたりした時間も込みですけどね｡｡なんか言い訳っぽい(恥)
そして環状線に乗り込み、大阪駅で京都線に乗り換えて(人は少なくて助かったけど、果てしなく永く感じました(´д｀|||))、一駅で新大阪駅に到着(〃´o｀)=3ﾌｩ ←既に疲労困憊
なんだかんだ言いながら、am.6:30前には"こだま"のホームに立ってました。寒空の中｡｡
ホームの弁当屋さんが開いていたので、弁当
と暖かいお茶
を購入。
そうこうしているうちに"こだま"がホームに入ってきたので乗り込みました。もちろん、席は一番後ろ。自転車置くスペースが必要ですから、予約のIきに押さえてもらいました。
席に着くなり、弁当を食べて、まったり(*´ω｀*)
あとは、車窓を眺めたり、ウトウトしたりの繰り返し(笑)
実は山陽新幹線はこれがはじめてなんですが、けっこうトンネルが多いんですね❗
5時間近くも乗っていたので、よく眠れました。＼(^o^)／
早朝の疲れもちょっと回復
博多駅に着いたのが、正午前。新幹線🚅の改札で､駅員さんにルートを尋ねたら、もろ博多弁(^w^)テンション上がる～Ｏ(≧∇≦)Ｏ
香椎駅で乗り替えるらしい。
続きは次回に。
では、また。
に乗って博多駅まで行き、在来線に乗り換えて西戸崎駅まで乗り、そこで自転車を組み、志賀島を走るというもの。バリ得こだまの始発はam.6:59。天王寺駅まで自走するとして、新大阪駅までは各停しか走ってないだろうから、30分はかかると予想。乗り換えもスムーズにいかないだろうし、輪行に時間がかかるだろうからと､自宅をam.3:30に出発。ε=ε=┏(・＿・)┛
いつもなら70分位で着くのですが、寒いし、荷物を提げていたこともあったためか、1時間半かかりました。
am.5:00頃なんで、ほとんど人はおらず。自動改札の横で解体をしました。
なんだかんだで､輪行袋に詰め終わるまで約30分もかかってしまいました
速い人だと10分で済むらしい。。(〃_ _)σ∥
電車に乗るため、ズボン履いたり、靴を履き替えたりした時間も込みですけどね｡｡なんか言い訳っぽい(恥)
そして環状線に乗り込み、大阪駅で京都線に乗り換えて(人は少なくて助かったけど、果てしなく永く感じました(´д｀|||))、一駅で新大阪駅に到着(〃´o｀)=3ﾌｩ ←既に疲労困憊
なんだかんだ言いながら、am.6:30前には"こだま"のホームに立ってました。寒空の中｡｡
ホームの弁当屋さんが開いていたので、弁当
と暖かいお茶を購入。そうこうしているうちに"こだま"がホームに入ってきたので乗り込みました。もちろん、席は一番後ろ。自転車置くスペースが必要ですから、予約のIきに押さえてもらいました。
席に着くなり、弁当を食べて、まったり(*´ω｀*)
あとは、車窓を眺めたり、ウトウトしたりの繰り返し(笑)
実は山陽新幹線はこれがはじめてなんですが、けっこうトンネルが多いんですね❗
5時間近くも乗っていたので、よく眠れました。＼(^o^)／
早朝の疲れもちょっと回復
博多駅に着いたのが、正午前。新幹線🚅の改札で､駅員さんにルートを尋ねたら、もろ博多弁(^w^)テンション上がる～Ｏ(≧∇≦)Ｏ
香椎駅で乗り替えるらしい。
続きは次回に。
では、また。