結局､新幹線
を左手に見ながら走ってみたら､3号に合流できました(^。^;)ﾎｯ
県道62号､296号を走っていたようです｡
ｽﾍﾟｰｽ･ﾜｰﾙﾄﾞ周辺はｱｯﾌﾟ･ﾀﾞｳﾝが激しかったですが､3号に入ってからは道が平坦で走り易かったです｡
紫川を渡ったところでTOTOを発見
お､大きい(￣○￣;)｡
たぶんｺｺが本社のはず。我が家もお世話になってますm(_ _)m
ﾃﾝｼｮﾝ上がります
そのまま3号を走って赤坂辺りまで来ると､鹿児島本線の線路沿いに走ります｡
ここまで来ると､門司が近いな～と感じられて､ﾎｯとします｡
門司駅を過ぎた頃から雨足が強くなり、日も落ちて､かなり走りづらい状況に｡
自転車用のﾍﾙﾒｯﾄって風通し良く作られているので､頭ﾋﾞｼｮﾋﾞｼｮ｡目にも雨水が滴って視界も水浸しに｡｡(-"-;)
微妙に時間の余裕があったので､もう一度だけ門司港駅を見ておこう､と思い､向かいました｡
で撮ったのが上の画像です｡
真ん中の木が邪魔ですが｡｡(-_-#)
駅前のｺﾝﾋﾞﾆから撮ったので､ご勘弁m(_ _)m
この後､来た道を戻って､県道262号へ｡
街灯がなくて､かなり怖い思いをしました｡
特に下りで､ｺﾝｸﾘｰﾄの縁石にツッコミそうになりました(-o-;)
LEDﾗｲﾄが明る過ぎて､ｺﾝｸﾘｰﾄが真っ白に反射したのが原因です｡
皆さんも気をつけてください
門司港駅で時間を潰し過ぎたのか､出航時間がかなり迫ってました｡
さらに､とにかく真っ暗だったので､来た道か否かが分からなくなり､大変焦りました(^_^;)
結局､阪九ﾌｪﾘｰ乗り場が見えたので､位置関係がわかり､名門大洋ﾌｪﾘｰ乗り場に辿り着けました｡
出航30分前に(汗)
出航手続を済ませた直後に､誘導員が待合室まで駆けてきて､すぐ乗船するように促され､慌てて車両進入口から自転車ごと乗船しました｡
慌ただしい・・(^_^;)
とにかく間に合って良かった。
続きは次回に｡
では､また。
を左手に見ながら走ってみたら､3号に合流できました(^。^;)ﾎｯ県道62号､296号を走っていたようです｡
ｽﾍﾟｰｽ･ﾜｰﾙﾄﾞ周辺はｱｯﾌﾟ･ﾀﾞｳﾝが激しかったですが､3号に入ってからは道が平坦で走り易かったです｡
紫川を渡ったところでTOTOを発見
お､大きい(￣○￣;)｡たぶんｺｺが本社のはず。我が家もお世話になってますm(_ _)m
ﾃﾝｼｮﾝ上がります
そのまま3号を走って赤坂辺りまで来ると､鹿児島本線の線路沿いに走ります｡
ここまで来ると､門司が近いな～と感じられて､ﾎｯとします｡
門司駅を過ぎた頃から雨足が強くなり、日も落ちて､かなり走りづらい状況に｡
自転車用のﾍﾙﾒｯﾄって風通し良く作られているので､頭ﾋﾞｼｮﾋﾞｼｮ｡目にも雨水が滴って視界も水浸しに｡｡(-"-;)
微妙に時間の余裕があったので､もう一度だけ門司港駅を見ておこう､と思い､向かいました｡
で撮ったのが上の画像です｡
真ん中の木が邪魔ですが｡｡(-_-#)
駅前のｺﾝﾋﾞﾆから撮ったので､ご勘弁m(_ _)m
この後､来た道を戻って､県道262号へ｡
街灯がなくて､かなり怖い思いをしました｡
特に下りで､ｺﾝｸﾘｰﾄの縁石にツッコミそうになりました(-o-;)
LEDﾗｲﾄが明る過ぎて､ｺﾝｸﾘｰﾄが真っ白に反射したのが原因です｡
皆さんも気をつけてください
門司港駅で時間を潰し過ぎたのか､出航時間がかなり迫ってました｡
さらに､とにかく真っ暗だったので､来た道か否かが分からなくなり､大変焦りました(^_^;)
結局､阪九ﾌｪﾘｰ乗り場が見えたので､位置関係がわかり､名門大洋ﾌｪﾘｰ乗り場に辿り着けました｡
出航30分前に(汗)
出航手続を済ませた直後に､誘導員が待合室まで駆けてきて､すぐ乗船するように促され､慌てて車両進入口から自転車ごと乗船しました｡
慌ただしい・・(^_^;)
とにかく間に合って良かった。
続きは次回に｡
では､また。