・14年目のマークX、車検を通しました。やっぱ、ティーラーだと「来ます」ね。お値段が。ま、今回、みっちりやってもらったので、次回は町の整備工場でもよいかと思っています。かわりばんこにやるのも悪くない気がします。

・で、代車はハリアーでした。ガソリンの2WD。でも、Zグレードのようです。ミラーが「涙目」じゃなかった。しかし、思ったより車高は抑えられているんですね。隣の軽より低いんじゃまいか。



・液晶は(超?)大型ですが、最近のトヨタ車では悪評の高い、「後付け感」のあるタイプでしょうか。いや、これはまだいい方かな。



・ヘッドアップディスプレー付き。



・インナーミラーが液晶でしたが、表面がつるっつるのため、映り込みが激しい。ちょうど真後ろの風景が映り込むんですが、これが液晶とだぶって。どなたでも乱視になれます状態。写真撮っておけばよかったかな。「映り込み」と書きましたが、はじめ、何が起きてるか分かりませんでした。びっくりしましたね。ただ、ちょっと上方に向けてなんとかクリアしました。

・が、それでもなんだが見づらいんですね。普通に前を向いて運転しますよね、で、ふと、後方が気になってインナーミラーを見るんですが、ぱっとピントが合わない。じぃっと見ないと合ってこないんですね。これには参りました。まず目から疲れる、乗りたくない・・・

・で、自車にもどって分かったんですが、ハリアーのインナーミラーの位置が、ぐぐっと手前になってるんですね。マークXのミラーが前方に出ていると言ってもよいですが、そちらの方がオジサン世代には助かる。もちろん、ハリアーでもシートを下げ、その分、ハンドルも下げればよかったのかもしれません。

・ブレーキペダルの位置も気になったかな。マークXでの定位置からすると、ハリアーのは左寄り。なので、いつもの姿勢で構えていると、足先を左に傾けてブレーキを踏むことになる。慣れればいいんでしょうが、どうなんでしょう。やっぱり停めるための動作は無理の(少)ない姿勢でやりたいものです。 クルマが変わったら、乗る姿勢も見直せということなのかどうか。