・午後３時半くらいに行きますと、道路側のレーンの機関車が出発準備完了となります。パンタも２本、上がってます。
・普通は、富山機関区（というのかな）所属のEF510がいるのですが、この日は愛知（稲沢？）のEF64でした。珍しい。国鉄時代からの猛者でしょうか（ちょっと自信がない）。垂直な面構えもこれはこれでありでしょう。
・横側は、大胆なＪＲ貨物塗装。ただし、最近はもとの塗装に戻される例が多いようですので、この斜めストライプ（でいいかな）が見納めになる日も近いのかもしれません。
・新しい枕木が端っこにありました。まだ香りがぷんふんします。コンクリ製にはしないのかな。
手前はポイントのようですね。ウチのマンションの基礎銘盤、盗まれてしまいましたが、このポイントならさすがにおいそれとは持ち出せないでしょうね。