・横浜国大3年生(?)ユーチューバー、スーツ氏の夏企画、最終編。途中から見ていてもそれなりに楽しめますね。それにしても、この人の、ユーチューバーとしての成功の秘密はなんだろう。
(81)【第58日】皆さんの応援に心からお礼申し上げます。日本一周動画 最終回《夏休み日本一周の旅 札幌駅→稚内駅》10/6-101
・まず、鉄道系ながら、知識の見せびらかしがほどほどであること。
詳しすぎないのがいいですね。詳しい人はほんとに詳しい。その詳しい知識っていうのは、詳しければ詳しいほど欲する人は少なくなる。それじゃあ、「見てもらえる」かもしれないが、数が限られすぎる。また、敬遠する人も多いだろう。そのあたりのバランスがいい。適度に知的になる。これ、大事だよね。テレビに飽き飽きしていて、動画もなんだか下らないものが多い。そんな風に感じる人の受け皿になっている。
・テンポがいい。話ぶり、動画の切り換え、そして軽快な音楽。
鉄道系の動画だと、なぜか合成音声で、いらん(でもないけれど)ウンチクをゆるいテンポで垂れるのが多い。もう、なんか嫌ですね。列車紹介の動画も、テンポがなってない。目の前を5・6秒で過ぎていく列車を、小さくて見えないほど遠くにいるところからずーっと映したりする。やっはり、小気味よく、歯切れよく、気持ちよく見たいですよね。その辺のツボをちゃんとスーツ氏は心得ている。
・旅中心。
旅番組は、テレビでも視聴率、いいんじゃないかな。豪華な旅の紹介もいいのだけれど、乗り継ぎバスの旅みたいな、実感的なのって人気高そう。それに近いテイストがあるなあ。ただ、そこ行ったらあれを映しなよ、とかツッコミどころもあるわけだけれど、まあ、逆に知らないことを紹介してくれてる率の方が高いかな。
・1本の長さもほどほど。
通常は20~30分くらいの読み切り(漫画か!)が主流。手頃なんですね。最終回の今回は90分の長大versionだけれど、情報量ゆたかで飽きない。後半の各種情報リストとダイジェスト動画だけでも見応えあるのはさすが。
(81)【第58日】皆さんの応援に心からお礼申し上げます。日本一周動画 最終回《夏休み日本一周の旅 札幌駅→稚内駅》10/6-101
・まず、鉄道系ながら、知識の見せびらかしがほどほどであること。
詳しすぎないのがいいですね。詳しい人はほんとに詳しい。その詳しい知識っていうのは、詳しければ詳しいほど欲する人は少なくなる。それじゃあ、「見てもらえる」かもしれないが、数が限られすぎる。また、敬遠する人も多いだろう。そのあたりのバランスがいい。適度に知的になる。これ、大事だよね。テレビに飽き飽きしていて、動画もなんだか下らないものが多い。そんな風に感じる人の受け皿になっている。
・テンポがいい。話ぶり、動画の切り換え、そして軽快な音楽。
鉄道系の動画だと、なぜか合成音声で、いらん(でもないけれど)ウンチクをゆるいテンポで垂れるのが多い。もう、なんか嫌ですね。列車紹介の動画も、テンポがなってない。目の前を5・6秒で過ぎていく列車を、小さくて見えないほど遠くにいるところからずーっと映したりする。やっはり、小気味よく、歯切れよく、気持ちよく見たいですよね。その辺のツボをちゃんとスーツ氏は心得ている。
・旅中心。
旅番組は、テレビでも視聴率、いいんじゃないかな。豪華な旅の紹介もいいのだけれど、乗り継ぎバスの旅みたいな、実感的なのって人気高そう。それに近いテイストがあるなあ。ただ、そこ行ったらあれを映しなよ、とかツッコミどころもあるわけだけれど、まあ、逆に知らないことを紹介してくれてる率の方が高いかな。
・1本の長さもほどほど。
通常は20~30分くらいの読み切り(漫画か!)が主流。手頃なんですね。最終回の今回は90分の長大versionだけれど、情報量ゆたかで飽きない。後半の各種情報リストとダイジェスト動画だけでも見応えあるのはさすが。