【カムリ 試乗編】愛車の"Audi A5"を超えた走り!?・スポーツモードでモンスターへ変容
・クラウンよりお買い得、同格外国車にくらべれば格安、運転しやすい、静か・・・ どのサイトを見てもベタボメの車ですね。そして斬新なスタイル。いいな。
・ただ、プロの批評サイトだとさすがにいろいろ指摘されていて勉強になります。よくできたクルマとの評がやはり主なのですが、小回りが効かない、との指摘も。たしかに、旅先で、あまり駐車場を選べないようなときには不便でしょう。そもそも自分の駐車場にすんなり入れられるかどうか。リンクした動画でも視界がよいと言っているので、車両感覚というか見切りはよさそうなのでまずは安心ともいえますが、試してみないと分かりません。
・スポーツモードあるけれど、あまり楽しくないとの指摘も。静かで安定感のある乗り味らしいので、エンジン音を楽しむこともむずかしいだろうし、乗り心地が悪くなっても困ります。仕方がないところかもしれません。しかし、簡単に凶器になるのがクルマなんだから、スポーティさを楽しむなど二の次・三の次でよろしい。いや、求めることすら許されないのかもしれません。
・それやこれやをどこまで我慢できるか。我慢するだけの価値があるものかどうか。そろそろ中古車も潤沢に出てきそうなので、頭を整理しておくかな(ずっと中古車ばかり買ってます)。
・クラウンよりお買い得、同格外国車にくらべれば格安、運転しやすい、静か・・・ どのサイトを見てもベタボメの車ですね。そして斬新なスタイル。いいな。
・ただ、プロの批評サイトだとさすがにいろいろ指摘されていて勉強になります。よくできたクルマとの評がやはり主なのですが、小回りが効かない、との指摘も。たしかに、旅先で、あまり駐車場を選べないようなときには不便でしょう。そもそも自分の駐車場にすんなり入れられるかどうか。リンクした動画でも視界がよいと言っているので、車両感覚というか見切りはよさそうなのでまずは安心ともいえますが、試してみないと分かりません。
・スポーツモードあるけれど、あまり楽しくないとの指摘も。静かで安定感のある乗り味らしいので、エンジン音を楽しむこともむずかしいだろうし、乗り心地が悪くなっても困ります。仕方がないところかもしれません。しかし、簡単に凶器になるのがクルマなんだから、スポーティさを楽しむなど二の次・三の次でよろしい。いや、求めることすら許されないのかもしれません。
・それやこれやをどこまで我慢できるか。我慢するだけの価値があるものかどうか。そろそろ中古車も潤沢に出てきそうなので、頭を整理しておくかな(ずっと中古車ばかり買ってます)。