名鉄特急とか

・セントレアに行くときは、特急の指定席で。公務でもプライベートでも。３６０円だしね。で、１時間も乗ってられるのは、よいぞよいぞ。

・特急は２種類。赤い線が入ってるのは２２００系。一部指定席のもの。指定部分は全車指定席のμスカイとほとんど同じとか。それにしても、特急ホーム先端部の狭いこと。「黄色い線の内側」にいるには爪先立つしか・・・

　　

・μスカイ（２０００系）と２２００系は交互ぐらいの運行でしょうか。あるいはμスカイはずっと本数が少ないのかも。名鉄岐阜から乗れた記憶があまりありません。今回は出張帰りのセントレアから乗れましたが、機会としてはやはり少なめ。

　　

・１時間も乗ってられるけれど、それだけかかる、ということでもある。これなら昔の小牧空港（県営名古屋空港）の方が近くて便利・・・　でも、ＪＲ＋バスで行けば乗り換えもあるので１時間は見ておかないと。しかもバスが８００円するんじゃなかったかな。都市高速を使うとはいえ、なんとかならんものでしょうか。なので、自家用車で行くこともしばしば。

・ただ、いまはＦＤＡだけなので、使う機会が少ないですね。名古屋～青森便だけかな。セントレアは駅からも延々と歩かされますが、小牧のいいところは、空港内での移動がとてもとても少ないこと。階段・エスカレーターの類を使わない「地べた空港」です。階段は、飛行機へのタラップ（って言うの？）だけ。

・２月上旬だと、青森便・熊本便とも片道10000円の券が手に入りますね。用がなくても行きたくなりそう。欲を言えば、札幌・長崎・沖縄便がほしいけどね。不思議と変に集中する感じですね。九州だと福岡・北九州・熊本、東北だと青森・岩手、山形・新潟とかかな。もちろん、それくらい近接してた方が、旅行には利用しやすいか。青森から岩手に抜けるあいだに名所を観光するとかなどのパターンです。ま、お一ついかが。