雨子、ダウン寸前

・２～３週間前からだろうか、クルマのエンジンをかけるとカラカラ～コロコロのような、回転系の異音がしだした。乗ってみて、特にどうということはないので、冬が過ぎたら元にもどるものと思っていた。

・しかし、さすがに心配になってディーラーに行ってみた。こちらとしては、何が原因で異音がするのか特定し（てもらい）たいのだが、整備のスケジュールのことばかり言ってくる……　そうだった、年度末だった。

・年度末とは、各企業は決算の時期。ディーラーだってそうだ。だから、一台でも多く売っておきたい。そこで大幅な値引きをすることになる。で、皆さん買い求める。その結果、この時期には、１２か月点検やら車検やらの整備にはいるクルマも多くなる（ので、クルマを買うなら、この時期にしましょう！）。

・ならばこちら主導でエンジンの音を聴かせる。さすがに専門家、一発で冷却液の循環ポンプの不具合を見抜いた。そう。そういう早い行動と決断を待っているのだよ、ユーザーは。ポンプ交換＋冷却液（ＬＬＣ）交換で３万円なりの見積もりが出てきた（ちょっと調べると、なんだか割高っぽい（どころではない？？））。

・というわけで、修理まではロングドライブはアウト。通勤に使うのみの毎日。それでもヒヤヒヤしてます。朝はいいんだけれど、帰宅時は、エンジンが温まり方がいい（？）ので、水温計が真ん中より上に行ってしまう。ドキドキ。

・でも、点検してもらうまでは、平気であちこち行ってたんだから（といっても１００キロ行くかどうかのドライブ）、無知とは恐いもの。