・帰りは「ぷらっとこだま」。東京~名古屋で運賃・料金は7900円で、のぞみの普通車指定より3割近く安いけれど、所要時間はプラス1時間。「安い料金で、長く乗っていられる」と思えれば幸い。直前に発車したのぞみも300系列車だったから、にんまり度高し?
・今回は奮発してグリーン車。プラス1000円だけれど、空間的な余裕が嬉しい。隣席と肘宛の譲り合い(奪い合い?)をしないですむし。もちろん「長く乗っていられる」特典はそのままに(?)。経済系月刊誌『WEDGE』(市販版は400円)と知的旅情報誌『ひととき』(市販版は390円)は持ち帰り自由。もちろん、関心のありよう次第だけれど「読める」気はします。こうなると空間支配料は210円。いいんじゃない?
・連休(土・日も)最終日の夕方便は利用客が多めみたい。他の企画旅行でも利用されたか。グリーン=静かとも限らないよう。「ぷらっと」組をかためるからかな。
・パソコンでの入力作業はもうひとつ。付属テーブルが身体に近すぎて。でも、思い付くままに入力しているとあっという間に到着します。これは病みつきになりそう。
・「会」で、先輩に「こだまのグリーン車で帰るんです」といえば、「おお、いいんじゃない? でも100系が良かったな」と通なおことば。そう、100系はいろんなタイプのグリーン車がありましたからね。二階建てとか、個室とか。
・今回は奮発してグリーン車。プラス1000円だけれど、空間的な余裕が嬉しい。隣席と肘宛の譲り合い(奪い合い?)をしないですむし。もちろん「長く乗っていられる」特典はそのままに(?)。経済系月刊誌『WEDGE』(市販版は400円)と知的旅情報誌『ひととき』(市販版は390円)は持ち帰り自由。もちろん、関心のありよう次第だけれど「読める」気はします。こうなると空間支配料は210円。いいんじゃない?
・連休(土・日も)最終日の夕方便は利用客が多めみたい。他の企画旅行でも利用されたか。グリーン=静かとも限らないよう。「ぷらっと」組をかためるからかな。
・パソコンでの入力作業はもうひとつ。付属テーブルが身体に近すぎて。でも、思い付くままに入力しているとあっという間に到着します。これは病みつきになりそう。
・「会」で、先輩に「こだまのグリーン車で帰るんです」といえば、「おお、いいんじゃない? でも100系が良かったな」と通なおことば。そう、100系はいろんなタイプのグリーン車がありましたからね。二階建てとか、個室とか。