本日は月曜の祝日。
小僧に
俺「つま恋に練習に行くぞ～！」
小僧「今日はバイクの気分じゃない！！」
って・・・・
・・・ふられて・・・
まぁ、無理に乗せるつもりもありませんので。
では、デモ車の３ＭＡの世話でもしようか・・・。
今年の２月にスパ西浦で屈辱の転倒から・・・
少しづつ、修復してきました。
ナックル、中古部品を再塗装 シートカバー類も同じく再塗装 でも、本体のカウルは補修のみ
ついでに・・・
ギヤ比の変更
前回、ファイナルを大幅にショートにしたら６速でも最高速１６０㎞／ｈ程度・・・
西浦のストレートでは足りない・・・吹け切ってしまう・・・。
これではイカン！！（コーナー中はいい感じだけど・・・）
ファイナルを少しロングにし（それでもノーマルよりショート）
ミッションにＳＰ用のギアを・・・組んでみよう。
（ＳＰ用のギアはヤス坊氏に譲ってもらいました。ありがとう～
）
クラッチを外して・・・ カセットミッションです。 交換した２，５，６速ギア
ＳＴＤタイプとＳＰタイプのギアの違いは１、２、５、６速
３，４速は同じ
１速以外はＳＰと同じになりました。
で、本日、軽いメンテ後、公道で試乗。
思ったよりギア比の違和感は無い（え！？こんなもん！？）
（なんだか、つまんな～い・・・でも！？）
意識していると２，３の変速ショックが小さい。
（やっぱり、効果はあったか！？）
５速で、１７０㎞／ｈ以上は出てるし。（ゴメンチャイ
）
それにしても公道で（アクセル）開けるのは怖いね～
早く西浦に復帰した～いと思った俺でした
あっ！アンダーカウルも直さなきゃ・・・