ネットで現車確認せずに買ったC200を入手して
もう半年以上経つかな、早いもんです。
最近の経済事情（燃費・維持費）なんかを考えると
トヨタのハイブリッドもいいな、と思えるが、
そんなモヤモヤした気持ちでたまに乗ると、
「ハッとさせられる」気持ちのいいクルマです。
嫁さん迎えに行った帰りのリアビューなんかも、
なんかいいなーと思いました。
乗れるところまで乗ろう！
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バイクはできるだけリラックスして乗りたい！
と思うので、トレールバイクにはいつもワイドペグをつけている。
ノーマルステップの感じもそこそこに、乗り始めたばかりのトリッカーだけど、
早速交換することにした。
自分で交換すべきだろうけど、最近器用じゃなくなった（笑）ので、
近所のバイク屋さんでやってもらった。
インプレ的には、前乗ってたWRに付けてた時と同じなんだが、やっぱりしっくりくる。
車格も小さいので、スタンディングがスッポリとハマってちょっとした驚き！
動きがベタっとする感じもあるが、足元が落ち着くのは気分良いです。。。
かなり久しぶりにアップです。
最近めっきりビューエルXB12XTに乗らなくなったので、
バイク王してのち、２５０に戻ってきた。
トリッカーのキャブ車です。
フルパニア的な世界とは逆のタンク６L！（サブ２L）。
最近はもう「ご近所仕様」でお腹いっぱい的な、、、
あれほど「ビッグタンク化」なんかに萌え～だった人間が、、、
時間が経てば、そういうのも変わるもんだ。。。
バイクから「降りる」ってのは、したくない気持ちで、
「風」に吹かれるのは、やっぱしあわせですから！
～タイヤもこれ、２００４年当時物、「まだイケますよ」らしいので、
ふんふんと素直に認めつつ・・・ ほんまかいな。
まあ「追い追い」で。。。
いちおうトリクル充電器のソケットもつけてもらってるし、
ぼちぼち行きたいと思っています。
ビッグキャブを付けてから初めて近所の山登り。
やっぱ高度上がるとシュボシュボする・・・
山中での掛かりもイマイチ。
下山したら全然ボボボなんで、
キャブも難しいんかな～
燃調マスターしおじいセットアップなんで、
劇的にズレてるわけでもあるまいしで。。。
全体には乗りやすくなってるんで「良し」とす！
ただグリップヒーターないのは厳しいかなー 笑
一瞬頼りなく思ったMINIですが、
地味におもろいとこありますね。
こないだ山でパンクした勢いで、
フルエキ交換！
と言っても、なんせ「安い」パーツの値段が！！
大型とは比べものにならないです～
しかし、シャシ台＋工賃込みではそこそこになりました。
チリも積もれば・あなどれないMINI、、、
アクセルのツキが良くなりトルクも若干上がって、
ちょっと乗りやすくなりました。
シュルシュルがボボボです。笑
いま「お調子者」時期なのでスクリーンや
ツールバッグもつけた。
目指せADV仕様です！
ホントはやりたいとこまだあるんだが、
キリないのでそろそろ打ち止め。乗る方が大事！
あとはキャブぐらいかな～
でもやっぱモア・パワーってのは、
「なら、２５０に乗ればいい」ってそういう風にも思うので、
これはこの背丈でほどほどに・・・ですかね！
