上半期総集編2 続ラッピングの巻
前回の続きです。
毎年数回、霞ヶ浦にて
出張施工をさせていただくのですが、
今年はすでに6回も出張
年々あちらの道に詳しくなり
マリーナ事情にも、すっかり精通
遊んでくれるお仲間も増え
ますます霞が大好きに
いつかWBS参戦!
なんて勝手な野望を抱いていますw
前おきはこの辺にして
続編です。
レジスタ1号!
レジスタ2号!
オッキー!
国内初!シマノ号
ん?イッチー?
すっかり職人な吉田秀雄プロ!
マゴゴロ吉田氏、いつもありがとう!
カミカゼベース様、ありがとうございました!
3Dカーボンとミラーが、かっこいい!
かっこいい!
メタリックのフィルムとの融合、
間違いなく、過去最高難度でした。
と、まぁ、全ては御紹介出来ませんでしたが、
沢山の施工依頼ありがとうございました!
これからも、現状に甘んじることなく
ますます精進してまいります。
今後とも、よろしくお願い致します!
毎年数回、霞ヶ浦にて
出張施工をさせていただくのですが、
今年はすでに6回も出張
年々あちらの道に詳しくなり
マリーナ事情にも、すっかり精通
遊んでくれるお仲間も増え
ますます霞が大好きに
いつかWBS参戦!
なんて勝手な野望を抱いていますw
前おきはこの辺にして
続編です。
レジスタ1号!
レジスタ2号!
オッキー!
国内初!シマノ号
ん?イッチー?
すっかり職人な吉田秀雄プロ!
マゴゴロ吉田氏、いつもありがとう!
カミカゼベース様、ありがとうございました!
3Dカーボンとミラーが、かっこいい!
かっこいい!
メタリックのフィルムとの融合、
間違いなく、過去最高難度でした。
と、まぁ、全ては御紹介出来ませんでしたが、
沢山の施工依頼ありがとうございました!
これからも、現状に甘んじることなく
ますます精進してまいります。
今後とも、よろしくお願い致します!
上半期総集編 ラッピングの巻
今年も早半分が過ぎました。
お陰様でバスボートのラッピングも
今期すでに20艇越え、遠くない将来、
総施工艇数も200艇越えそうです。
本当にありがとうございます!
技術面、デザイン面においても
常に進化を求められる環境に
感謝です。
今回は上半期総集編と題して
今期ラッピング施工の1部を
ズラズラッと御紹介です。
ほぼ、かっこいいしか言いませんので
ご了承をw
まずは
本年度1艇目にして、今年のトレンドを決定付けた!とも言えるこちら
かっこいい!
続いて
かっこいい!
かっこいい!
○か っこいい!
かっこいい!
幽体離脱!
渋い!
激シブ!
かっこいい!
車も
かっこいい!
あっと、写真を貼り付けれる制限枚数に達しちゃった様ですw
お付き合いいただきました皆様、
ありがとうございましたw
続きは近日公開予定の
上半期総集編2にてw
では
お陰様でバスボートのラッピングも
今期すでに20艇越え、遠くない将来、
総施工艇数も200艇越えそうです。
本当にありがとうございます!
技術面、デザイン面においても
常に進化を求められる環境に
感謝です。
今回は上半期総集編と題して
今期ラッピング施工の1部を
ズラズラッと御紹介です。
ほぼ、かっこいいしか言いませんので
ご了承をw
まずは
本年度1艇目にして、今年のトレンドを決定付けた!とも言えるこちら
かっこいい!
続いて
かっこいい!
かっこいい!
○か っこいい!
かっこいい!
幽体離脱!
渋い!
激シブ!
かっこいい!
車も
かっこいい!
あっと、写真を貼り付けれる制限枚数に達しちゃった様ですw
お付き合いいただきました皆様、
ありがとうございましたw
続きは近日公開予定の
上半期総集編2にてw
では























