毎年の事ではありますが、忘れずにやって来ました。
皆様のところにも来てましたか？
そして一緒に任意保険もやって来た…
来週あたりバイク３台とタントの税金も来るだろうな。
今時期は出費が嵩みます…が仕方ない、払わせていただきましょうか（笑）
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昨夜はちょっと不調で、葛根湯飲んで寝ました。
今朝は珍しく６時半まで寝ていました。
朝寝坊です（笑）
ガレージに行って棚に並べてあるミニカーを眺めていたら、配置換えをしたくなりました。
人事異動ならぬ車事移動。
ガレージから母屋に異動になったのはこれ。
マツダ純正１/４３のミニカーです。
これに代わってガレージに来たのはこれ。
「シェルビーコブラ」
欲しい車NO1です。
レプリカにしたって実車は無理なので…
マツダ純正のミニカー、数年前に買ったのですが当時は５０００～７０００円くらいだったような。
Webカタログに載っているこの２台。
当時随分高いなって思いましたが、思い切って２台買いました。
この他に買ったのは「ボンゴ」
現在１２０００円が低下になっていました。
約２倍に値上がりしていました…
買ってて良かった（笑）
黄色のNAは凄く欲しかったのですが、諸事情で買えませんでした。
ND買う時に黄色があったら間違いなく買っていたのに、NA,NB,NCとあった黄色がNDには無し。
どうして？
黄色のNDが出たら間違いなく終の車になるんだけどねぇ…
先日ロードスターのホイールのナットの穴の傷防止シールを作りました。
連休は何処にも行く予定無しだし、雨も降らない様なのでガレージからロードスターを出してジャッキアップ。
リアホイールを外してホイールをガレージに中に転がします。
フェンダー内は洗車場で高圧洗車しましたが、やはりホイールの陰は汚れが取り切れていませんね。
カットしてあったシールを曲げて癖をつけておきます。
ホイールの穴は予め脱脂しておきました。
裏紙を剥がして真ん中にマジックペンで印を付けておいた所を挟んで…
こんな感じで位置決めしたらウェスを押し付けて圧着。
黒い印は後で脱脂剤で拭いて落としました。
ホイールの裏側も綺麗に拭いてバリアスコートでコーティング。
小さなピッチも見逃さずに除去。
レーヨンクロスで拭いた後はバリアスコートでリンク類をコーティングします。
サススプリングもキッチリ磨いて。
ドライブシャフトもコーティングしてピカピカに（笑）
久々にホイール外したので、奥の奥まで掃除して磨きました。
リアホイールを取り付けたらフロントホイールを外してガードシールを貼ります。
勿論フェンダー内も磨きます。
Wウィッシュボーンのロアアームは磨き出してからクリアー吹いています。
錆びや汚れのチェックしながら全てにコーティング。
サスのブーツの破れもチェックしておきます。
ロッドの錆やブーツ類もチェック。
勿論コーティングしますよ。
取り付けたホイールの隙間から見える内側のリム部が綺麗だと、気持ちがスッキリします。
常にこうありたいけれど、中々綺麗を維持するのは手間ですね。
ガレージに戻す前に床を掃除してからロードスターを入れました。
結構葉っぱやゴミが侵入しています。
埃が舞わないように箒は止めて、今日は掃除機で吸い取りました。
涼しい顔して収まっているけれど、結構苦労しているんだからね…分かってる？
何だかんだで３時間掛かってしまいましたが、目的達成したのでOKです。