今さらですが先月に只見線の
復旧工事を始めるとのことになったようです。
同線は2回ほど全線乗りましたが
あの雰囲気が好きです。
まぁ中川あたりの山々が
いいので、今回の復旧工事開始区間は
関係ないですが
この区間豪雪地帯ということですよね。
行くのは年末年始なので
凄い雪でしたね。
只見駅で凄く寒くて
でも駅行っても
ジュースの自販機なかった気がしました。
前回只見駅行った時は
その先中川方面にはバスしかなくて
駅にも復旧願う垂れ幕ありました。
只見~中川は1日3本ですから
電車あった時代も
通過するにもプラン考えないと行けませんでした。
案外バスだと本数あった気がしますが
いかんせん時間がかかるんです。
通過も難しくなりました。
前回只見行った時は終着までは二人。
決して多くはないですが
全線復旧に向けて動き出したのは
歓迎します。
通過となった田子倉駅も
人が座っていてなんとも
悲しい感じでした。
こちらは現在全線通過になっていますが
秘境なんでしょうね。
気になる駅でした。
復旧工事には4年程度かかるらしく
まだまだ大変でしょうが
福島県も頑張って欲しいです。
今も各地で集中豪雨があり
被害があります。
今回は九大線の
橋がなくなっています。
こちらは1往復しか乗ったことないですが
こちらは早急に復旧しそうですね。
只見線程の興味もないですが。
大分へは通常日豊線経由で行きますからね。
あんまり乗りません。
日豊線の各駅の乗り継ぎを
充実してくれた方が助かりますね。