高速道路無料化実験

普段交通量の少ない路線でやるようですが、



『増加』した場合、



『二酸化炭素排出量』も増えるわけで、



『国際公約』達成に向けた新たな取り組みが必要になるのは必然。



高速道路千円にして増加した『二酸化炭素排出量』の削減策すら出来ていないのに・・・。



事前にマイナス＝リスク回避策を策定の上、実証実験するなら理解できますが、



戦前、戦中と変わらず、官僚『秀才』諸氏は何かがずれている気がしてなりません。