レクサスの納車式
先日の6月4日に、レクサスの「納車式」にお邪魔してきました。
ネットでは「仰々しい」という噂で、どんなことを行うのか非常に関心を持っていました。
お邪魔するとマネージャーの方や営業担当の方と、
オーナーズルームで「ノンアルコールシャンパン」で乾杯を。
この勢いで祝典という雰囲気で押されるのかと思ったら、
その後1時間はガレージにて実際の車で操作方法の説明を受けることに。
事前にナビゲーション操作のDVDを頂いていましたので、
どうにか「使えるレベル」になれるモノと思っておりましたが・・・・。
甘かったです。
「たくさんの機能がある」「使い切れる自信がない」ことくらいが分った程度。
「ボディーコート専用メンテナンスキット」と「アレンジメントのお花」と
Dr独自の「銀のスプーン」を頂き、社員のみなさんの拍手の中ガレージから出車して帰ってきました。
意外とあっさりとした感じで、非常に気が楽でした。
そうそう肝心の「GS 450h」という車ですが、
以前乗った試乗車とは別物?という印象でした。
「まっ、こんなモノか」と思った静寂性も、
今回乗った感じは「おっ、凄い」という印象に。タイヤからの振動も格段に減った印象が。
またハイブリッド特有の回生ブレーキが利いたときの減速感も、
今回はさほど気になりませんでした。
まだ乗り始めですのですので試乗車に乗ったときとの比較程度しかかけません。
機会がありましたら、何か書いてみようかと思っています。
(追記)
レクサス車の標準装備で「G-Link」というサービスがあります。
車とトヨタと常時通信し、状況を監視しているようです。
車を降り会社で仕事を始めたら1通のメールが。
また迷惑メールかと思ったら・・・・。
「ドアがロックされていない」ことを知らせる「うっかり通知メール」というものでした。
すでに2通も頂きました。
たぶん発送履歴が残っているのでしょうから、
このままだとトヨタから「うっかり八兵衛だ!」とレッテルが貼られてしまいそう・・・・。(;^_^A





