文化祭でのつぶやき　２０１５ver　その5

　こんにちは。ponsukeです。
　さて！！近況報告です。
　大体、文化祭に向けての方針が決まってきました。
　クイズに至っては、明日(写真以外)完成予定です。
　ジオラマは、とりあえず、「山」を文化祭までに作り上げようということになりました。「川」は文化祭後の静かな時間にでも作りたいと思っています。
　あと、プラレールアドバンスは、まったくレイアウトが決まっていない状況です。拡大しようかなとは考えているのですが・・・。
　問題は部誌ですね・・・。結局中1は3人入り、計11人。書きたいという部員は僕を含めて10人(たぶん)。印刷費の問題もあるからな・・・。
　もしかしたら、共同執筆を行ってもらうかもしれませんｗｗ。
　とりあえず、あと3か月、文化祭に向けて頑張るのみです。

　ここからは、感謝の言葉です。
　ブログ訪問者人数が4000人を超えました！！ありがとうございます！！
　やっとか・・・。って感じですが、僕の投稿回数が少ないのが原因なのはわかっています。はい。
　とにかく、これからも応援よろしくお願いします。
　ではでは。

文化祭でのつぶやき　２０１５ver　その4

　こんにちは。ponsukeです。
　今回の報告は２つ！！
　一つ目！！白黒でうわさの鉄研クイズ、「下書きが」終わりました！！
　来週、カラフルに本書きしていきます。
　二つ目！！新入部員の報告！！
　本日現在で、鉄道研究部に入部確定している(もしくは、すでにしている)のは・・・。
　二人！！(その他、可能性のある方一人)
　良かった！！入ってくれてよかった！！
　これで、2年ぶりの正部員２ケタだ！！(去年は正部員8人でした)
　でもな・・・。
　兼部が、10人中6人なんだな・・・。
　60％なんだな・・・。
　来ないときは誰も部室に来ないんだな・・・。
　それはさておき。
　とにかく、鉄研の寿命が一年延びただけでも良しとしましょう！！
　ではまた。

今週の写真　5月の1


　久しぶりです。ponsukeです。テスト終わりました！！
　で、業務連絡ですが、今週も毎日部室を開けるので、ブログ更新できません。あらかじめご了承ください。
　今回の、「今週の写真」は、最近の写真のまとめです。
イメージ 1
(3月30日　207系体質改善車＠須磨)
　これ、何がすごいって。
イメージ 2
(同志社前行き＠須磨)
　そうです！！神戸線を走る同志社前行きです！！
イメージ 3
　そして、英語版。
イメージ 4
Via Tozai Line　意味：東西線経由
イメージ 5
(5月3日　ツバメ＠某所)
　これはさておき。
イメージ 6
(5月4日　松井秀喜ベースボールミュージアム)
　こんなところに行ってきました。
イメージ 7
(5月17日　EF210-133＠スマシオ)
　ここから、今日の写真です！！スマシオに行ってきました。
イメージ 8
(223系新快速＠スマシオ)
　本番は。
イメージ 9
(EF510-2＠スマシオ)
　こいつだ。
　今年度ダイヤ改正でJR神戸線にも運用が入ったEF510！！
　神戸線の赤い電気機関車。いいですね！！
　では、今回はここで。

文化祭でのつぶやき　２０１５ver　その3

　こんにちは。ponsukeです。
　なぜ、1週間も更新できなかったかというと・・・。
　新入部員勧誘が始まったからです。
　毎年、中1の学年主任の先生が期間を決めるそうなんですが、今年は中間考査前ということで・・・。
　毎日部室を開けていたら、帰るのが遅くなって、更新できていなかったというわけです。
　さて！！では最近の状況ですが。
　鉄道クイズのクイズ内容が決まりました。
　前年度までの写真を見ていただけたらわかるように。
　白黒ではないか
　ということに気が付いたので、前回も書きましたが、カラフルにしようと。
　と、いうわけで、無音の皆に写真付きでできる問題を考えてもらいました。
　もう、整理ができたので、あとは、選択肢考えて、写真印刷して、模造紙に書いて・・・ってところです。
　模型のジオラマ案も現在、部員に考えてもらっているところです！！
　では。また。
　そろそろ、更新停止期間に入りますが、ご了承ください・・・。　

部活戦争　第3巻-１

　「列車検定・・・ですか。」
　僕、浅間は鉄道研究部顧問の旗本先生に列車検定の「鉄道研究部門」というところに参加したいということを伝えた。
　ちなみに、列車検定とは、とある鉄道愛好家の集団が行う鉄道の知識量を試すもので、今年で19回目になり、かなり歴史があるものだ。
　愛好家が行うとはいえ、最近では政府が協力をするなど、世間にも知れ渡るようになってきた検定。その中にはいくつかの部門があり、そのうちの一つが「鉄道研究部門」だ。(ちなみに、他には「一般部門」「ジュニア部門」「特急専門部門」「貨物専門部門」がある。)
　別に、特急専門や貨物専門を受けるものありだとは思うのだが、鉄道研究部門にしたのには理由がある。
　それは、唯一学校単位であること。
　この部門に限り、各学校から4人がチームとなって出場して戦う。つまり、チーム戦ってこと。
　チーム戦なら、お互いの弱点をカバーすることもできるから、割合上位も狙いやすいと判断したのだ(ただ、他のチームもお互いの弱点をカバーしあう作戦をとるとは思うが)。
　「それで、列車検定はいつなんだ？」
　「3月末です。」
　「・・・というと？」
　「学年末考査終了直後の日曜日。今年は大阪で行われます。」
　「・・・学年末考査の勉強をさぼらないのなら参加してもよいが・・・な。」
　なんか、旗本先生が怖い。
　まあ、しかたない。時期が時期なんだ。こうなったら、学年末考査も列車検定も頑張ってやるさ！！
　と、旗本先生に伝え、職員室をでる。その後、帰りに部員全員(4人)で本屋に寄った。
　「島波さん、あった？」
　「いや・・・こっちにはないです・・・。」
　僕らが捜しているのは列車検定用の問題集。まだ6月の初めだから売り出されてはいないか・・・。
　結局、まだ売り出されていないだろうということになり、家に帰ることになった。