12月の損益は、+5万5986円になりました。

 

参考までに私が利用し回してる自動売買はこちらです

 

 

 

 

 留出油在庫(前週比)についてです!

 

✅ 留出油在庫(前週比)とは

**留出油在庫(Distillate Fuel Oil Inventories)**とは、
軽油・暖房用燃料油・ジェット燃料などを含む「留出油」が、前の週と比べてどれだけ増減したかを示す指標です。

これは主に 米国エネルギー情報局(EIA) が、
毎週発表する「週間石油統計」の中で公表されます。

留出油に含まれる主な燃料

  • 軽油(ディーゼル)

  • 暖房用燃料油

  • ジェット燃料(航空燃料)

これらは 物流・製造業・航空・暖房需要 に直結するため、
「実体経済の動き」を映しやすいエネルギー指標とされています。


🔍 なぜ重要なのか

留出油は、

  • トラック輸送

  • 工場稼働

  • 航空需要

  • 冬場の暖房

などに使われるため、在庫の増減は
👉 景気の強弱やエネルギー需給のバランス を示します。

また、原油価格やインフレ、ひいては金融政策や為替相場にも影響します。


🔵 留出油在庫(前週比)が「良かった」場合

※ここでの「良い」は、景気・リスク選好・インフレ観点で市場がポジティブに受け取るケースです。

一般的には「在庫減少」が良いとされることが多い

  • 留出油在庫が予想以上に減少

  • 燃料需要が強い(物流・製造・航空が活発)

  • 景気が底堅いとの見方

  • 原油・エネルギー価格が上昇しやすい

為替相場への影響

  • 米景気が強い → インフレ懸念

  • FRBの引き締め観測が強まる

  • ドル高(円安)要因 になりやすい

※特に、同時に原油価格が上昇するとドル買いが強まりやすいです。


🔴 留出油在庫(前週比)が「悪かった」場合

一般的には「在庫増加」が悪材料とされやすい

  • 留出油在庫が予想以上に増加

  • 燃料が使われていない=需要低迷

  • 物流・製造・航空の鈍化懸念

  • 原油価格が下落しやすい

為替相場への影響

  • 米景気減速懸念

  • インフレ圧力の後退

  • FRBの利下げ・緩和観測

  • ドル安(円高)要因 になりやすい


🧠 為替市場での見方のポイント

留出油在庫は、次の要素とセットで見られます。

  • 原油在庫(クルード)

  • ガソリン在庫

  • 原油価格(WTI)

  • 米CPI・PCEなどのインフレ指標

特に、

  • 在庫減+原油高 → ドル高が加速

  • 在庫増+原油安 → ドル安が進みやすい

という組み合わせは、為替市場でも意識されやすいです。


✅ まとめ

  • 留出油在庫(前週比)は、物流・製造・航空需要を映す実体経済指標

  • 在庫減少(需要強)
     → 景気堅調・インフレ懸念
     → ドル高要因

  • 在庫増加(需要弱)
     → 景気減速懸念
     → ドル安要因

  • 原油価格とセットで為替に影響しやすい

 

 

 

勉強してみて、実際の相場を見てみると、急に動いたり、なんでこんな動きになっているのか、すぐには反応できない感じで、まだ自分でトレードをするのは難しいと思いました。。

 

それに、ニュースとかを見ても、よくわからないことが多く、「織り込み済み」とか「材料出尽くし」とか後付けっぽい理由が書かれていたり、まだまだ勉強が必要な気がします。。

自分のスキルアップまでは、自動売買に任せて私の代わりに稼いでもらうのがよさそうです!

 

実際に自動売買は絶好調なので!