前原さんもどうかしてる
オープンエアやハブ化と以前は発言していたはず
アジアはシンガポールと中国とあと１つの枠でしょ。
ただでさえ出遅れている日本で、今更、ＪＡＬを救済とは
テレビの放送も地方の空港利用者に感想を求め
「路線がなくなると不便になります」って、
郵便局や派遣村の流れで、社会主義的。
だいたい借金膨らますだけ膨らまして破綻した会社が
税金で小型ジェット機を買って、ＡＮＡに大して
つぶれる前よりも競争力を持つ。なんならチケットだって
税金入った分、安くしてもいいもんな。がんばって
応援していた株主なんて、100%減資＋血税をもってかれて
二度とＪＡＬのらないんじゃないの？
つぶれても海外便は20％も削減しないんでしょ？
50％ぐらい開放してＡＮＡに枠与えて、ハブ化の流れを
見せるとか外資に枠を設けて、資金を流入させるとか
いくらでも美味しいアナウンスに利用できるのに、
観ていてたまりません。
まあ小沢さんの問題で、そんな事はどうでもいいんでしょう。
とにかく今の手法はまったく評価できません
オープンエアやハブ化と以前は発言していたはず
アジアはシンガポールと中国とあと１つの枠でしょ。
ただでさえ出遅れている日本で、今更、ＪＡＬを救済とは
テレビの放送も地方の空港利用者に感想を求め
「路線がなくなると不便になります」って、
郵便局や派遣村の流れで、社会主義的。
だいたい借金膨らますだけ膨らまして破綻した会社が
税金で小型ジェット機を買って、ＡＮＡに大して
つぶれる前よりも競争力を持つ。なんならチケットだって
税金入った分、安くしてもいいもんな。がんばって
応援していた株主なんて、100%減資＋血税をもってかれて
二度とＪＡＬのらないんじゃないの？
つぶれても海外便は20％も削減しないんでしょ？
50％ぐらい開放してＡＮＡに枠与えて、ハブ化の流れを
見せるとか外資に枠を設けて、資金を流入させるとか
いくらでも美味しいアナウンスに利用できるのに、
観ていてたまりません。
まあ小沢さんの問題で、そんな事はどうでもいいんでしょう。
とにかく今の手法はまったく評価できません