ペルスネージュ
20/6/30 ＮＦ空港
現在は周回コースでのキャンター調整を中心に、週２回９００ｍ屋内坂路コースをハロン１５～１６秒のキャンターで２本登坂しています。調教での動きに問題はありませんが、カイバを残してしまうことがあり、与えられたものを完食できるようになれば馬体も良化し、更に良さが出てきそうな感触があります。ただ、体高が伸びるなど、着実な成長を感じさせるので、今後も怪我だけはないように様子を見ながら進めていくつもりです。
スタージュエル
20/6/30 ＮＦ空港
現在は周回コースでのキャンター調整を中心に、週２回９００ｍ屋内坂路コースをハロン１５～１６秒のキャンターで２本登坂しています。じっくり日々のメニューを進めていますが、体調面に不安を見せることはなく、毛ヅヤも良好な状態をキープしています。いい意味で気持ちに前向きさが出てきており、調教を進める上でプラスに働いてくれそうです。今後も焦ることなく、本数を重ねていくことで良化を促していきます。
ホワイトクロウ
20/6/30 ＮＦ早来
この中間もポリトラックコースでのキャンターを中心に乗っていますが、トモの状態が引き続き安定していることから、試し乗り程度に週１本、坂路でハロン１７～１８秒のキャンターを開始しています。キャンターのおろしがけのタイミングでは幾分捌きの硬さを感じさせますが、スピードに乗って徐々に解れてくるといいフットワークで駆けることができています。調教に支障はないものの心身ともに幼さが残る現状を踏まえて、焦ることなく一歩ずつ確実に前進を図っていきたいと考えています。
⇒3頭まとめてコメント。
ところどころ良いコメントも垣間見えますが、全般的には、まだまだ入厩は先のお話ですよ、というお知らせですな。
つらみ。
17世代は早生まればかりだったにも関わらず、クラシックには駒を進められなかったので、そんな誕生日こだわりなく行こうかなと思ったのが18世代。
あかん。
やっぱり遅生まれは順当に遅くなるだけでした。
19世代は早生まれ狙いましょ。クラシックデタイヨー