さて、こんな事になった腕ですが、一体ナニをしていたんだと。

実は記事タイトル+他、の作業をしてました(・∀・)

バッテリー移設といっても室内に移動とかではなく、エンジンルーム内で少し動かしただけです・・・大仕事でしたけど('A`)



そうそう、前にLLCリザーブタンクのホース交換したのはこのためでした(・∀・)




さ~て準備準備♪

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お道具、椅子、シート、何でかスロープです。

あ、あと虫除けもw





いきなりですが、バッテリー外しです。

短絡させないよう丁寧に―端子を外し、+端子を外してバッテリーを降ろします。

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LLCリザーブタンクをトレイから外して(チューブはそのまま)中身が漏れないように横へ置いて養生テープなんかで固定しておきます。



次にバッテリートレイを固定している3個のボルト(M6)を外し、トレイに固定してあるECUごとトレイを外します。

ECUを外してそこら辺へテープで留め、トレイだけ車外へ降ろします。



トレイですが、純正は3点留めでしたが、移動により固定強度の低下が考えられるので移動後は4点留めとします。

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この時気付いたんですが、バッテリーを移動すると+ターミナルが届かない・・・(´Д`)

よく見ると純正状態の+ターミナル線はターミナルで2本配線されています。

しかも、その2本が他の配線の束をまたいで干渉しているために+ターミナルが届かなくなってしまっています。

なのでこの2本のカプラを+ターミナルから外して、2本とも他の配線の束の奥側を配線に無理がかからない様に通します。



カプラ外し

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配線純正状態

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配線直し後

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カプラをターミナルへ固定。

これで+ターミナルは準備OK♪



次にトレイをどう置くか考えながら仮置きしていて・・・また気付いた(´Д`)

ECUの配線も届かねぇ Σ(O_O)

何とかせねば・・・トレイへ新規に穴開けて固定し直すか・・・いや、凹凸が邪魔をするな('A`)

・・・( ゚д゚)!いっそECUを横向きに・・・コネクターの接続部から水が入りそうだな・・・orz











あ、ECUのL型の取付ベースを逆さにしてECUを斜め固定すれば届きそうヽ(´∀`)ノ



ECUをトレイ側から見ると、L型ベースは純正状態はこんな感じに付いてます。

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で、L型ベースをひっくり返して取り付け♪

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こんな感じになります。







え~、本当はトレイへECUを固定するのはまだ後なんですが、先に載せておきます。

トレイへ固定後

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こうなります。

固定が2点留めになって、純正より少し上に付く感じですね。

これだとECU線に無理がかからずに何とか届くようになります。

ただし、写真で見てトレイの右の穴は位置が合わないので新規にドリルで穴あけしなきゃなりませんが(´Д`)






さて肝心の移動方法ですが、実際にバッテリーを外してみないとどの位移動できるのかも判りませんでした。

なのでどうにでも出来るようにホームセンターでステンレス板(1㍉)の40㌢×30㌢・・・位・・・だったっけ?写真すら撮り忘れてた(´Д`)よくあるサイズですよ、それを2枚用意しておきました。



このステンレス板をセメダインスーパーX(ステンレスにもOKなタイプ)で貼り合わせます。

写真が無くてスミマセンが・・・

貼り合わせたステンレス板にバッテリートレイを置いて穴あけの寸法を出します。

上の写真にあった通りの4点を墨出しし、その4点からそれぞれ移動したいだけずらした位置に再び墨出し。

今回は元の位置より横へ35㍉、縦で50㍉ずらし込んでいます。



この8点をM6ボルトより気持ち大きめに穴あけします。

この板とバッテリートレイをエンジンルームに置いてみて、はみ出して邪魔になる部分を簡単に墨出しして、サンダーやらグラインダーやら金ヤスリでカットしてバリが無いように整形!



これがまた・・・写真を撮り忘れるほど大変・・・(´Д`)五月蝿いし・・・



まぁ何とか加工して元々バッテリートレイを固定していた場所に取り付け♪

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・・・・・・きったな( ゚д゚ )

あ~~~・・・実は~~~・・・接着剤塗る面を間違えちゃった♪てへ♪・・・・・・・・・(ノ_・、)

しかも取れないし・・・('A`)



・・・いいんだ!トレイで隠れるわい!!




よっし!後は全部取り付けるだけ!

てぇ・・・・・・・・・ああ(´Д`)・・・トレイの底面が出っ張っててステンレス板に載せるとガタつくはうまく留まらないわ・・・

ここまでやっといて止められるかい!

ようは出っ張りが無くなればいいんだ!切れ!カットだ!カットしてやる!!

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ざまぁみろ!

・・・・・・なんだこのテンション・・・orz





冷静に。

カット面に錆止めのためにテキトウにシャシーブラックを塗っときます。

ホントテキトウだな・・・タレてるし・・・



気を取り直して。

今度こそ!後は取り付けるだけ!

ガシガシ取り付けます!



かんせ~い♪

上:純正
下:移動後

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あら?写真で見ると作業のわりに・・・・・・いや、結構移動したよね?LLCリザーブタンクの位置で見れば・・・ね?・・・・・・(o_o)


ま、いいや。

バッテリー移動は他の作業の準備のためだし!



バッテリー移動はこれで完了!

いやいや、想像以上に大変でした(´Д`)ステーかなんかでチョチョイと移動した方が簡単だったなぁ。

でも強度の事を考えればこれの方が安心だから良しとしましょうか♪



あ、冒頭で「記事タイトル+他、の作業」とありますが、それはまた改めて書きますね(´∀`)





という事で、今日はココまでにしときますかね。

そろそろ制限に引っかかりそうな気もするし・・・携帯でチマチマ書いてPCへメールで送っておいてから修正して書いてますけど結構時間かかるし・・・ね♪

では。ノシ
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