前回の続き、タイトル通りスーパーオートバックスで購入した、
の紹介です♪
まぁ、次のネタにイケルとか書きましたけどｗ物の紹介だけ。
以前の「Ｘ３Ｒ」と比較すると表示項目が
回転計、水温計、電圧計 から
ブースト計、水温計
に減っていますが実用項目はおさえているので便利になりました♪
エンジン始動時は「水温計」にしておき、暖機運転をして水温が４６℃辺り（純正水温計の針の動き始め）で出発。
３，０００回転以下で引き続きゆっくり操作の暖機運転。
７０℃～８０℃辺りでブースト計へ切り替えてます。
ちなみに、ブースト計はゼロ以上の正圧計とゼロ未満の負圧計が一体表示の「練成計」となっています。
ＮＡの場合、エンジンをかけずにキーを回して０Mpa、アイドリングでおよそ５０Mpa位、アクセル全開で０Mpaなので本来ＮＡのスイフトは「正圧」表示は必要ありません。
ま、これはマルチメーターである以上仕方ないですね。
水温表示は０℃以上が必要なので。
針の動きは、さすがに「Ｘ３Ｒ」より圧倒的に滑らかですね♪
視界の隅にあるメーターの動きが感覚的につかめて助かります。
取り付けは「Ｘ３Ｒ」と同じくステアリング下、左ヒザの辺りの故障診断コネクターに挿すだけ。
配線を隠蔽すれば完璧。
・・・・・・ピラーの内側が派手だなー、おいｗｗｗｗ
色々配線を弄った結果、運転中にピラーからカタカタ音がするようになったんでホームセンターに売ってるマジックテープバンドで固定したんですｗｗ
これで配線まとめただけで配線固定と防振、防音になるんでかなり重宝しています♪安いしね（＾ω＾）
インパネの内側は赤・青・黄色の各色マジックテープバンドだらけですｗｗｗ
で、この「Ｘ２」を導入したので吸気系の状態を今後調べてみようかと思ってます。
今日はこれで。
では(・∀・)ノシ
| スズキ スイフト スイフトスポーツ ZC31S 素イフトスポーツ Ｘ３Ｒ Ｘ２ マルチゲージ |