暫らく前に取り付けていた追加メーターです♪
モノはピボットのX3Rです!
写真は無しです。
追加メーターに関しては個人的な好みが、
「アナログ表示が好きで、いくつも追加はしたくなくて、取り付けが簡易」
です。
「アナログ表示が好きで、いくつも追加はしたくなくて、取り付けが簡易」
です。
そして「X3R」は
「アナログ表示、複数表示、故障診断コネクター接続」
で、まさに条件どおり!
「アナログ表示、複数表示、故障診断コネクター接続」
で、まさに条件どおり!
そして表示されるのは
・タコメーター
・シフトランプ
・水温
・バッテリー電圧
・シフトランプ
・水温
・バッテリー電圧
の4つです。
油温・油圧は必要ない自分にはちょうどイイ感じ♪
夜間も邪魔にならない明るさでグ~!
暫らく使用してみての感想です。
針はデジタル信号だけに滑らかには動かず、ピコピコ動きます。
ま、あまり気にならないので構いませんが。
針はデジタル信号だけに滑らかには動かず、ピコピコ動きます。
ま、あまり気にならないので構いませんが。
水温計
具合いいですよ♪
X3Rで見比べてみると純正水温計は45℃から針が動き始めるようです。
通常走行だと90℃でほぼ安定な感じです。が、夏にはどうなるやら?
・・・ミドルテンプサーモが欲しくなりそうな予感・・・
具合いいですよ♪
X3Rで見比べてみると純正水温計は45℃から針が動き始めるようです。
通常走行だと90℃でほぼ安定な感じです。が、夏にはどうなるやら?
・・・ミドルテンプサーモが欲しくなりそうな予感・・・
暖機運転のいい目安になってくれています。
タコ
たまに見る程度ですね。
たまに見る程度ですね。
シフトランプ
500rpmごとに設定できるので、6,500rpmに設定しています。
オーバーシュート分の余裕を見ています。
なにせ1型、レヴが6,800rpmですんでね。
500rpmごとに設定できるので、6,500rpmに設定しています。
オーバーシュート分の余裕を見ています。
なにせ1型、レヴが6,800rpmですんでね。
電圧計
稀に確認するくらいですが、これがあると安心感があります。
稀に確認するくらいですが、これがあると安心感があります。
簡単ですがこんな感じですね。
取り付けは、故障診断コネクターに差込んで右Aピラーに設置しました。
右Aピラー・・・そうアレを付けちゃいましたよ・・・
もったいぶる程じゃないんですが、また今度。
では。