ＢＭＷの代名詞と言えば、シルキーシックス。
絹の様に滑らかな６気筒エンジンと言う意味になります。
そして、もう一つは素晴らしいハンドリング。
気持ちの良いエンジンと、素晴らしいハンドリングが有ってこそのＢＭＷです。
ＢＭＷの車両重量は、可能な限り前後のバランスを５０対５０に整えて、
フロントエンジンのミッドシップを実現しております。
６気筒エンジンは、ややフロントの方が重たいですが、
４気筒エンジンは完全にミッドシップバランスになっています。
＊最近のＦＦモデルは除外。
この車検証は、当社で在庫しているＥ４６型３１８Ｃｉの物。
車両重量が１３６０ｋｇも軽量で最高ですが、
前前軸重が６８０ｋｇで、後後軸重が６８０ｋｇ。
素晴らしいバランスです。
皆さんの車検証でも確認してみて下さい。
殆どが、フロントヘビーになっているはずです。
エンジンは、フロント軸の後ろにずらして積まれており、
ＢＭＷのマークのあるカバーの下は、何もないスペースになっています。
そのスペースを隠す為のカバーになります。
４気筒エンジンは非力ですが、運転は楽しいですよ。
最近のモデルは電子モーターのパワステになっており、
油圧式の自分で回している感じの有るハンドリングに、
ターボモデル等では味わえない、スムーズな加速。
お勧めのモデルです。
Ｂｙ ＰＰ