昨日ご紹介をした、E46型 BMW 318i。

 

この車両はATだった車両を、5MTへと換装をした車両です。

 

当社に5MT車の部品取りが有ったので、一式移植しました。

 

 

 

 

 

 

クラッチのペダルからマスターシリンダーに繋がるプレッシャーホースが、

 

ダッシュボードの下側を通っており、ダッシュボードを外しての作業になり大掛かりでした。

 

 

5MTに換装後は、納車前に構造変更も行います。

 

このレポートを作成するのが一苦労。

 

 

型式が、GH-AY20から、GH-AY20改に変わります。

 

車検証にも、構造変更したことが記載されます。

 

 

 

来週北海道で登録予定です。

 

冬は冬眠するらしいですが、

 

春に北の大地で疾走して欲しいです。

 

 

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