こんばんは、ワカイです。
今回は車検整備での一コマです。
リアのコントロールアーム、ガイドアーム交換です
車の直進性や操舵性を確保する為に必要な部品で、
コントロールアームは車両側はラバーブッシュで、車輪側はボールジョイントで固定されており、路面変化による変位に対応して振動を吸収し、車両に直接振動が伝わる事を防止しています。
今回はボールジョイントのブーツが劣化し切れてしまってます。
このままでは車検に通らないので新品に交換します。
交換する際にアライメントが若干ズレてしまうので
四輪アライメント調整をして作業終了です。