オーバーヒート

こんばんはカーリーです。

今日の作業はオーバーヒート修理でした。

冷却水を循環させてエンジンを冷却していますが

電動ファンやエンジンオイルクーラーが付いていても

一番大事なサーモスタットが壊れてしまうと

意味がありません。

新品と比べると良く分かります。

サーモスタットは決められた温度が来ると弁が開きラジエーターに熱い冷却水を送って冷却します。

新しい車種でもシステムは変わりませんので

年数や距離にて壊れる前に予防交換を

オススメしています。